Καράβι με σβησμένες μηχανές...
Μου ζήτησε πριν λίγες μέρες ένας συμπατριώτης μας να του πω την άποψή μου για το πώς πορεύεται ο δήμος Γορτυνίας. Επηρεασμένος από το κλίμα του καλοκαιριού, του έδωσα αυθόρμητα την εξής απάντηση: Σαν καράβι με σβησμένες μηχανές, το οποίο πλέει όπου φυσάει ο άνεμος της κεντρικής πολιτικής.
Έχουν περάσει σχεδόν δύο χρόνια από τις δημοτικές εκλογές και οι παρατάξεις του δημοτικού συμβουλίου Γορτυνίας (Κούλη, Μέγα) ασχολούνται με το καράβι, κάνοντας πως δε βλέπουν τη φουρτουνιασμένη θάλασσα. Μια θάλασσα γεμάτη από αντιλαϊκές αποφάσεις για τους δήμους, οι οποίες όμως, μένουν πάντα ασχολίαστες (σα να μην υπάρχουν) από τις δύο παρατάξεις.
Ο φετινός Ιούλιος δεν είναι απλώς ο δεύτερος μήνας του καλοκαιριού. Είναι ο μήνας που η κυβέρνηση αναμένεται, σύμφωνα με τους αρχικούς της σχεδιασμούς, να φέρει προς συζήτηση και ψήφιση στη Βουλή το Νέο Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης, ο οποίος αλλάζει άρδην το θεσμικό πλαίσιο των δήμων (τρόπο εκλογής, καταστατική θέση των αιρετών, αρμοδιότητες κλπ). Κι όμως, το μείζον αυτό θέμα, το οποίο απασχολεί εδώ και πολύ καιρό τα όργανα της ΚΕΔΕ, δεν έχει συζητηθεί στο δημοτικό συμβούλιο Γορτυνίας ούτε καν για ενημέρωση (σημειωτέον ότι ο δήμαρχος Γορτυνίας συμμετέχει ως σύμβουλος της κυβερνητικής παράταξης στο ΔΣ της ΚΕΔΕ). Γιατί άραγε, δεν πρέπει να γνωρίζουμε οι Γορτύνιοι τι πιστεύουν οι δημοτικοί σύμβουλοι για τις αλλαγές που φέρνει η κυβέρνηση στο Νέο Κώδικα;
Ο Νέος Κώδικας δεν είναι το μοναδικό σοβαρό θέμα στο οποίο η Γορτυνία πορεύεται με "σβησμένες μηχανές". Αυτή την περίοδο, με αφορμή τα αποτελέσματα της αξιολόγησης των υπηρεσιών (στην οποία θα αναφερθούμε κάποια άλλη στιγμή πιο αναλυτικά για το ποια είναι η πραγματική της στόχευση) αφήνουν να διαρρεύσει πως προετοιμάζεται η μεταφορά των Υπηρεσιών Δόμησης των δήμων (Πολεοδομίες) κατά πάσα πιθανότητα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Οι κυβερνώντες χρησιμοποιούν ως επιχείρημα τη χαμηλή βαθμολογία των πολιτών γι' αυτές τις υπηρεσίες, την αναποτελεσματικότητά τους λόγω έλλειψης προσωπικού, τα αυξημένα κρούσματα διαφθοράς καθώς και την τακτική πολλών δημάρχων να μεταφέρουν προσωπικό από τις Υπηρεσίες Δόμησης στις Τεχνικές Υπηρεσίες. Η πραγματικότητα βεβαίως, είναι διαφορετική. Αυτό που επιδιώκουν είναι να συγκεντρώσουν και να απλοποιήσουν τις διαδικασίες αδειοδότησης ώστε να διευκολυνθεί και να επιταχυνθεί η ανάπτυξη και χωροθέτηση των επιχειρηματικών σχεδίων, κυρίως στον τομέα της ενέργειας, χωρίς να τίθενται "ανεπιθύμητα" διοικητικά εμπόδια. Αλήθεια, πώς τοποθετούνται απέναντι σε αυτές τις αλλαγές οι δύο παρατάξεις του δημοτικού συμβουλίου;
Οι αιρετοί στο δήμο μας αναφέρονται κατά καιρούς στην ανάγκη στήριξης των αγροτών και των κτηνοτρόφων. Κουβέντα όμως, δεν έχουν πει για τις τελευταίες εξελίξεις με τα σκάνδαλα στον ΟΠΕΚΕΠΕ (ούτε ο κ. δήμαρχος, ο οποίος - όταν τον ρωτάνε - δηλώνει χαριτολογώντας τσοπάνης στο επάγγελμα). Προφανώς θέλουν να κρύψουν από τους Γορτύνιους πως το πρόβλημα είναι βαθύτερο, αφού όλες αυτές οι απατεωνιές άνθισαν πάνω στο έδαφος της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής της ΕΕ, την οποία στήριξαν όλα τα αστικά κόμματα και η οποία τσάκισε του μικρομεσαίους παραγωγούς. Δεν είναι τυχαίο ότι άλλαξαν τον τρόπο επιδότησης (από τις επιδοτήσεις στην πραγματική παραγωγή περάσαμε στις επιδοτήσεις στα βοσκοτόπια και τα αγροτεμάχια), ανοίγοντας το δρόμο σε τέτοιου είδους σκάνδαλα.
Όταν λοιπόν, το καράβι πλέει σε τέτοιου είδους επικίνδυνες θάλασσες με τέτοια αντιλαϊκά μποφόρ, η διέξοδος είναι μία: οι Γορτύνιοι να πάρουν το τιμόνι στα χέρια τους από τους σημερινούς καπετάνιους, να ανάψουν τις σβησμένες μηχανές ώστε να οδηγήσουν το καράβι σε απάνεμο λιμάνι. Άλλη λύση δεν υπάρχει.
Δρ. Βασίλης Σιοκορέλης
Σάββατο, 5/7/25