Ένταση στη λογοδοσία για τα πεζοδρόμια και τις καταλήψεις κοινόχρηστων χώρων στα χωριά της Γορτυνίας

Στη συνεδρίαση λογοδοσίας της δημοτικής αρχής Γορτυνίας, ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης Παναγιώτης Μέγας έθεσε το ζήτημα που έχει προκύψει με τη χρήση πεζοδρομίων και δημοτικών κοινόχρηστων χώρων, καθώς και την απειλή επιβολής διοικητικών και πειθαρχικών μέτρων σε καταστηματάρχες της περιοχής. Όπως ανέφερε, υπάρχει έντονη ανησυχία σε Βυτίνα, Δημητσάνα, Στεμνίτσα και Λαγκάδια, καθώς η αστυνομία πραγματοποιεί παρεμβάσεις και ειδοποιήσεις για καταλήψεις πεζοδρομίων και κοινόχρηστων χώρων, εφαρμόζοντας αρμοδιότητες που απορρέουν από κανονιστική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου.

Ο κ. Μέγας υποστήριξε ότι η υφιστάμενη κανονιστική παρουσιάζει σοβαρές ελλείψεις, κυρίως ως προς την πρόβλεψη για την ασφαλή κίνηση πεζών και ΑμεΑ, και ζήτησε την άμεση αναθεώρησή της ώστε να μην απειλούνται οι επαγγελματίες με πρόστιμα και κυρώσεις.

Απαντώντας, ο δήμαρχος Γορτυνίας Στάθης Κούλης τόνισε ότι δεν πρόκειται απλώς για αναστάτωση αλλά για νέα δεδομένα που προέκυψαν ύστερα από καταγγελίες μεταξύ καταστηματαρχών. Όπως σημείωσε, η κανονιστική βασίζεται στην ισχύουσα νομοθεσία και ενδεχόμενη αλλαγή της θα μπορούσε να οδηγήσει ακόμη και σε αυστηρότερο πλαίσιο. «Δεν νοείται συλλογικό όργανο να λαμβάνει αποφάσεις απέναντι στον νόμο», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης πρότεινε ως πιθανή λύση τη μονοδρόμηση της Βυτίνας και της Δημητσάνας, ώστε να δημιουργηθούν οργανωμένοι χώροι κίνησης για πεζούς και ΑμεΑ. Όπως είπε, πρόκειται για μία πρώτη σκέψη που διατύπωσε έπειτα από συζήτηση με συγκοινωνιολόγο.

Ο δήμαρχος αντέτεινε ότι το πρόβλημα αφορά συνολικά τη Γορτυνία και όχι μόνο συγκεκριμένα χωριά, αναφέροντας ενδεικτικά το Καλλιάνι, τα Λουτρά, το Ελληνικό, την Τριποταμιά και το Μοναστηράκι.

Από την πλευρά του, ο αντιδήμαρχος Απόστολος Αποστολόπουλος παραδέχθηκε ότι επί σειρά ετών υπήρχε ανοχή στην κατάσταση με παράνομες άδειες και καταλήψεις κοινόχρηστων χώρων. «Ήρθε όμως η ώρα που αυτό δεν μπορεί να συνεχιστεί», δήλωσε, επισημαίνοντας ότι η αστυνομία εφαρμόζει τον νόμο μετά από καταγγελίες και ότι από το 2026 δεν θα εκδίδεται καμία άδεια εκτός νομοθετικού πλαισίου. Υπενθύμισε επίσης ότι απαγορεύεται η παραχώρηση πεζοδρομίου όταν το ελεύθερο πλάτος είναι μικρότερο από 1,5 μέτρο.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, ο δημοτικός σύμβουλος Μπαρούτσας κάλεσε τον κ. Μέγα να φέρει επίσημα το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο προς ψήφιση. Ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης απάντησε ότι απαιτείται άμεσα νέα κανονιστική, έπειτα από διαβούλευση και εισήγηση της τεχνικής υπηρεσίας, προκειμένου να εξεταστεί αν το υφιστάμενο πλάτος των δρόμων επιτρέπει λύσεις που θα εξασφαλίζουν την κίνηση πεζών χωρίς να παρεμποδίζεται η κυκλοφορία.

Ο δήμαρχος ανακοίνωσε ακόμη ότι την επόμενη Δευτέρα στο Πανταζοπούλειο της Βυτίνας θα πραγματοποιηθεί συνάντηση με το σύνολο των επαγγελματιών της Γορτυνίας, παρουσία νομικών και ειδικών επιστημόνων, ώστε να υπάρξει αναλυτική ενημέρωση για το θέμα.

Ο κ. Αποστολόπουλος σημείωσε ότι οι ειδικοί θα πρέπει να παρουσιάσουν σαφή εικόνα τόσο για τις απαιτούμενες κυκλοφοριακές μελέτες όσο και για το πιθανό κόστος τους, ενώ άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να απαιτηθεί ακόμη και Προεδρικό Διάταγμα για ορισμένες παρεμβάσεις.

Η συζήτηση διεξήχθη σε αρκετές στιγμές σε υψηλούς τόνους. Παρέμβαση έκανε και ο σύμβουλος του δημάρχου Γιώργος Παπακωνσταντίνου, ωστόσο για μεγάλο μέρος της τοποθέτησής του υπήρχε πρόβλημα ήχου στη μετάδοση. Σύμφωνα με όσα ακούστηκαν, υποστήριξε ότι ο δήμος διαθέτει κανονιστικό πλαίσιο το οποίο δεν μπορεί να αγνοηθεί, ενώ έφερε ως παράδειγμα τον κεντρικό δρόμο της Δημητσάνας, όπου για να υπάρξει οποιαδήποτε παρέμβαση απαιτούνται συγκεκριμένα πλάτη για πεζοδρόμια, διέλευση ΑμεΑ και χώρο ανάπτυξης καταστημάτων, γεγονός που περιορίζει σημαντικά τον διαθέσιμο χώρο για την κυκλοφορία οχημάτων.

Στο τέλος της συνεδρίασης, ο κ. Μπαρούτσας επανέλαβε την πρόκληση προς τον κ. Μέγα να καταθέσει επίσημα πρόταση στο Δημοτικό Συμβούλιο, ώστε το θέμα να τεθεί προς συζήτηση και λήψη αποφάσεων.

Κειμενο | www.kalimera-arkadia.gr