Απογοήτευση στη Γορτυνία μετά την κινητοποίηση στο "Υποδομών" - "Δεν θα γίνει ούτε σε δέκα χρόνια ο δρόμος" - "Να μπουν παντού μαύρες σημαίες"!

Ενημέρωση για τα αποτελέσματα της πρόσφατης κινητοποίησης και της συνάντησης στο Υπουργείο Υποδομών ζήτησε η αντιπολίτευση του Δημοτικού Συμβουλίου Γορτυνίας κατά τη διάρκεια της ειδικής συνεδρίασης λογοδοσίας, με τη συζήτηση να επικεντρώνεται στα σοβαρά προβλήματα του οδικού δικτύου της περιοχής και ιδιαίτερα στο Λιβαδάκι, τα Λαγκάδια και τον εθνικό άξονα Τρίπολη – Βυτίνα – Αρχαία Ολυμπία.

Ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης Παναγιώτης Μέγας υποστήριξε ότι ήταν ήδη γνωστό από τις 10 Ιουλίου πως ο υπουργός Υποδομών δεν θα βρισκόταν στο υπουργείο την ημέρα της κινητοποίησης, καθώς είχε προγραμματισμένη παρουσία σε εγκαίνια έργου στην Εύβοια. Όπως ανέφερε, από τη συνάντηση «δεν προέκυψε απολύτως τίποτα», επισημαίνοντας ότι δεν υπήρξε καμία συγκεκριμένη δέσμευση ούτε για την εθνική οδό ούτε για τα προβλήματα στο Λιβαδάκι και τα Λαγκάδια. Παράλληλα, ζήτησε διευκρινίσεις για την «περιβόητη μικρή παράκαμψη Λαγκαδίων», σημειώνοντας ότι δεν υπάρχουν σαφείς πληροφορίες για το περιεχόμενό της.

Απαντώντας, ο δήμαρχος Γορτυνίας Στάθης Κούλης τόνισε ότι ο Δήμος μπορεί να διεκδικεί έργα, όχι όμως να τα υλοποιεί, καθώς η αρμοδιότητα ανήκει στην Περιφέρεια και το Υπουργείο. Όπως είπε, η ενημέρωση για την απουσία του υπουργού έγινε το πρωί της Τρίτης, ενώ το προηγούμενο Σαββατοκύριακο είχε συναντηθεί μαζί του και είχε συμφωνηθεί η συνάντηση της Τετάρτης. Παράλληλα, κατηγόρησε τον κ. Μέγα ότι αναγκάστηκε να αλλάξει στάση και να συμμετάσχει στις κινητοποιήσεις μετά την αντίδραση των πολιτών.

Ο δήμαρχος υπογράμμισε ότι η άμεση προτεραιότητα αφορά την αντιμετώπιση των προβλημάτων στο Λιβαδάκι, στα Λαγκάδια και σε άλλα επικίνδυνα σημεία του επαρχιακού δικτύου, επισημαίνοντας ότι την αποκλειστική ευθύνη έχει η Περιφέρεια Πελοποννήσου. Σύμφωνα με όσα ανέφερε, εξετάζεται η ενίσχυση των υπηρεσιών με εξωτερικούς συνεργάτες και η διάθεση επιπλέον πόρων, ώστε να επιταχυνθούν οι διαδικασίες.

Αναφερόμενος στο μεγάλο έργο αναβάθμισης του οδικού άξονα Τρίπολη – Βυτίνα – Αρχαία Ολυμπία, ο κ. Κούλης χαρακτήρισε απογοητευτικά τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν. Όπως εξήγησε, μόνο για το τμήμα Λούβρο – Ηραία – Τριποταμιά απαιτούνται περίπου 134 εκατ. ευρώ, ενώ η μεγάλη παράκαμψη Λαγκαδίων είχε προϋπολογισμό 132 εκατ. ευρώ με τιμές του 2019 και η μελετητική της ωριμότητα βρίσκεται μόλις στο 40%. Επιπλέον, για την παράκαμψη Σταυροδρομίου απαιτούνται ακόμη 17 εκατ. ευρώ. Συνολικά, όπως είπε, μόνο οι παρακάμψεις απαιτούν περίπου 300 εκατ. ευρώ με παλαιές τιμές, γεγονός που, με τα σημερινά δεδομένα, ενδέχεται να ανεβάζει το συνολικό κόστος ακόμη και πάνω από τα 700 εκατ. ευρώ.

Ο δήμαρχος γνωστοποίησε επίσης ότι έχουν ήδη εγκριθεί 7,5 εκατ. ευρώ για άμεσες παρεμβάσεις, ενώ το Περιφερειακό Συμβούλιο έχει αποφασίσει την εφαρμογή ταχύτερων διαδικασιών μέσω του άρθρου 32. Με πρόταση του περιφερειάρχη Δημήτρη Πτωχού επανήλθε στο τραπέζι η πρόταση για τη μικρή παράκαμψη Λαγκαδίων, που αφορά το επικίνδυνο τμήμα έως την έξοδο του Λευκοχωρίου, για την οποία βρίσκεται σε εξέλιξη η πρώτη αποτύπωση της υφιστάμενης κατάστασης προκειμένου να ωριμάσει μελετητικά. Για το Λιβαδάκι, ανέφερε ότι υπάρχει ρητή δέσμευση της Περιφέρειας πως έως το τέλος του μήνα θα παρουσιαστούν μελετητικές προτάσεις που θα καθορίζουν τον τρόπο αντιμετώπισης του προβλήματος.

Ο κ. Μέγας επανήλθε, υποστηρίζοντας ότι η επίσκεψη στην Περιφέρεια πραγματοποιήθηκε χωρίς απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, ενώ άσκησε κριτική στον δήμαρχο για τη στάση του απέναντι στην κυβέρνηση, λέγοντας ότι «έχει μακρύ παρελθόν στηρίζοντας το κυβερνητικό έργο».

Από την πλευρά του, ο δημοτικός σύμβουλος Δημήτρης Στρίκος έθεσε ερωτήματα για την ασφάλεια των προσωρινών παρακάμψεων στο Λιβαδάκι, τονίζοντας ότι απαιτείται άμεση παρέμβαση τόσο εκεί όσο και στα Λαγκάδια. Παράλληλα, επισήμανε ότι σε βάθος χρόνου απαιτούνται παρακάμψεις στα Λαγκάδια, στο Λούβρο, στο Δωδεκάμετρο και στο Σταυροδρόμι, ενώ προειδοποίησε ότι αντίστοιχα προβλήματα θα εμφανιστούν και στην περιοχή του Ερύμανθου. Πρότεινε, μάλιστα, να τοποθετηθούν μαύρες σημαίες και πανό σε όλη τη Γορτυνία, ως ένδειξη διαμαρτυρίας.

Ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Νεκτάριος Μπαρούτσας υποστήριξε ότι η συνάντηση με τον υφυπουργό ήταν ουσιαστική, διερωτώμενος γιατί υποβαθμίζεται το γεγονός ότι πραγματοποιήθηκε, έστω και χωρίς την παρουσία του υπουργού.

Ο δημοτικός σύμβουλος κ. Τσέκας πρότεινε νέα κινητοποίηση μέσα στο καλοκαίρι, όταν στην περιοχή βρίσκεται περισσότερος κόσμος, χαρακτηρίζοντας απαράδεκτο το γεγονός ότι η εθνική οδός παραμένει κλειστή επί πέντε μήνες.

Ο κ. Τσιόγκας σημείωσε ότι το έργο στο Λιβαδάκι ενδέχεται να χρειαστεί δύο χρόνια για να ολοκληρωθεί και έθεσε το ερώτημα από ποιον δρόμο θα εξυπηρετούνται οι κάτοικοι μέχρι τότε.

Στη συνέχεια, ο κ. Μέγας ζήτησε να εκδοθεί καταγγελία κατά του υπουργού Υποδομών επειδή, όπως είπε, επί μήνες δεν δέχεται να συναντήσει τη Γορτυνία. Ο δήμαρχος απέρριψε την πρόταση, δηλώνοντας ότι δεν πρόκειται να ακολουθήσει μια τέτοια τακτική. Ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης πρότεινε ακόμη να επιδιωχθεί συνάντηση με όλους τους αρχηγούς των κομμάτων της Βουλής, σημειώνοντας ότι αν δεν το πράξει η δημοτική αρχή, θα το αναλάβει η αντιπολίτευση.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου ανέφερε ότι ο βουλευτής Αρκαδίας Κώστας Βλάσης «κάνει την προσπάθειά του».

Ο αντιδήμαρχος Πάικος Αναγνωστόπουλος υπενθύμισε ότι μέσα σε 15 μήνες έχουν πραγματοποιηθεί πέντε κινητοποιήσεις για το οδικό δίκτυο της Γορτυνίας, ενώ ο δήμαρχος επισήμανε ότι απαιτείται μεγάλη προσπάθεια ακόμη και για την αξιοποίηση της χρηματοδότησης του 1,5 εκατ. ευρώ, καθώς οι ανάγκες είναι πολύ μεγαλύτερες και πρέπει να τεθούν προτεραιότητες. Παράλληλα, προειδοποίησε ότι αν μέσα στις επόμενες 15 ημέρες δεν υπάρξουν εξελίξεις, θα εξεταστούν τα επόμενα βήματα.

Ο αντιδήμαρχος Απόστολος Αποστολόπουλος εκτίμησε ότι έχουν ήδη γίνει σημαντικά βήματα, αλλά η διεκδίκηση πρέπει να συνεχιστεί. Όπως είπε, ακόμη και αν εξασφαλιστεί άμεσα η χρηματοδότηση για τον εθνικό δρόμο, το έργο δεν πρόκειται να ολοκληρωθεί πριν από μία δεκαετία. Για τον λόγο αυτό πρότεινε να δοθεί προτεραιότητα στο Λιβαδάκι, όπου μπορεί να υπάρξει πιο άμεση λύση, επισημαίνοντας ότι προβλήματα υπάρχουν και σε πολλές ακόμη περιοχές της Γορτυνίας, όπως η Χώρα, οι Ράχες, το Στράκι, το Βλημαχί και η Στεμνίτσα. Παράλληλα, κάλεσε όλες τις παρατάξεις να διατηρήσουν ενιαία στάση.

Με ιδιαίτερα δραματικούς τόνους τοποθετήθηκε ο πρόεδρος της κοινότητας Λιβαδακίου, ο οποίος προειδοποίησε ότι εάν απαιτηθούν δέκα χρόνια για την ολοκλήρωση του έργου, «εμείς τελειώσαμε». Όπως είπε, σε περίπτωση πυρκαγιάς δεν υπάρχει ασφαλής δρόμος διαφυγής, γεγονός που θέτει σε κίνδυνο τους κατοίκους. Παράλληλα, ζήτησε να υπάρξει μία ενιαία φωνή διεκδίκησης, εκφράζοντας παράπονα για την απουσία των βουλευτών της Αρκαδίας από το συγκεκριμένο ζήτημα.

Κείμνεο | www.kalimera-arkadia.gr