"Σιδηρόδρομος Πελοποννήσου: Όχι στην κατάργηση – Ναι στην αναβίωση"
Αν υλοποιηθεί αυτό το σχέδιο, σημαίνει στην πράξη οριστική κατάργηση του σιδηροδρομικού δικτύου. Την ώρα που όλη η Ευρώπη επενδύει σε πράσινες μεταφορές, η Περιφερειακή Αρχή Πτωχού κλείνει τα μάτια, αφήνει να χαθούν 15 εκατ. ευρώ από το ΠΕΠ και σιωπά απέναντι σε μια πολιτική που υπονομεύει το μέλλον της Πελοποννήσου.
Η παράταξη Πρώτα η Πελοπόννησος με επικεφαλής τον Μανώλη Μάκαρη έχει καθαρή θέση:
Ο σιδηρόδρομος πρέπει να ξαναμπεί στις ράγες – όχι να θυσιαστεί για μικροπολιτικές σκοπιμότητες και πρόχειρες λύσεις.
Μανώλης Μάκαρης
Σχετικά Άρθρα
- Σύσκεψη στο Υπουργείο Υποδομών για τη Γορτυνία | "Θα συνδράμουμε ουσιαστικά" λέει ο Δήμας - Όλα ανοιχτά για την παράκαμψη Λαγκαδίων
- Δολιανίτης για τις εξελίξεις με το λιμάνι Λεωνιδίου: " Κάποιοι δουλεύουν για τις εντυπώσεις. Εμείς για το αποτέλεσμα"
- ΕΚΤΑΚΤΟ | Διακοπή νερού σε περιοχές της Τρίπολης
- Η Περιφέρεια Πελοποννήσου υπενθυμίζει την αυστηρή τήρηση των αποφάσεων απαγόρευσης κυκλοφορίας στις δασικές περιοχές
- Ευχαριστήριο για τη δωρεά του «Λεξικού της Τσακώνικης Διαλέκτου» στον Δήμο Βόρειας Κυνουρίας
2 σχόλια
-
10:18 Γιατί η Ελλάδα ελέγχεται από πολιτικούς - λαμόγια και κατοικείται από ΟΥΦΟ - κατσαπλιάδες που τους ψηφίζουν.
-
Όλα τα κράτη της Ευρώπης έχουν τον σιδηρόδρομο ως πρώτο μέσο μαζικής μεταφοράς. Στην Ελλάδα τον καταργούμε.ΝΤΡΟΠΗ






