Επίσημη απόφαση | Άνοιξε ο δρόμος για ελεγχόμενη στάθμευση στο κέντρο της Τρίπολης!

Ο Δήμαρχος Τρίπολης Κώστας Τζιούμης είπε ότι η στάθμευση για τους μόνιμους κατοίκους θα είναι ατελώς. Επειδή υπάρχουν δύο ξενοδοχεία που είναι στην περιοχή της ελεγχόμενη στάθμευσης και βρίσκονται σε πλατεία, να τους δώσουμε μια θέση για να εξυπηρετούν τους πελάτες τους, εφόσον το ζητήσουν.

Ο Γιάννης Σμυρνιώτης είπε ότι «υπάρχει συγκεκριμένη νομοθεσία για τις θέσεις ΑΜΕΑ» ενώ μίλησε για αντιφάσεις στο θέμα των εισπράξεων.

Για την κάτω αγορά, ο Δήμαρχος είπε ότι για να κάνουμε θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης στην κάτω αγορά, η Διεύθυνση Συγκοινωνιών θέλει περίφραξη και πόρτα εισόδου – εξόδου, επειδή θεωρείται πλατεία. Έχει γίνει μια μελέτη για υπόγειο πάρκινγκ στην κάτω αγορά και είμαστε έτοιμοι να κάνουμε διαχείριση αν βρεθεί ιδιώτης. Θα κάνουμε μια διακήρυξη κι αν δεν βρεθεί ενδιαφερόμενος, θα κάνουμε τις παρεμβάσεις που χρειάζονται.

Η κυρία Παρασκευοπούλου από την παράταξη Τσιαμούλου εισηγήθηκε ότι «με ποιο κριτήριο βάλατε 27 θέσεις μόνιμων κατοίκων; Γιατί να ανανεώνεται με σειρά προτεραιότητας; Οι μόνιμοι κάτοικοι στο κέντρο είναι πολύ περισσότεροι από 27. Κάποιος θα πληρώσει 600 ευρώ για την ετήσια κάρτα και θα ψάχνει για πάρκινγκ; Δηλαδή μπορεί και να μην βρει θέση; Δεν είναι σωστά οργανωμένο.»

«Δεν μπορείς να πιάσεις όλες τις θέσεις, διότι μετά ο επισκέπτης δεν θα βρίσκει θέση.» τόνισε ο Δήμαρχος. «Θα έχουμε πρώτα έσοδα και μετά θα μισθώσουμε οικόπεδα» συμπλήρωσε.

Ο Βαγγέλης Γούργαρης είπε ότι πρόκειται για ένα μέτρο καθαρά εισπρακτικό σε βάρος των δημοτών. Οι 27 θέσεις δεν επαρκούν και οι μόνιμοι κάτοικοι θα αναγκαστούν να πληρώσουν για να μπορούν να παρκάρουν.

«Αργήσατε να φέρετε κύριε Δήμαρχε την ελεγχόμενη στάθμευση» είπε ο Γιάννης Σαμπράκος και ζήτησε επανεξετάση για αύξηση θέσεων μονίμων κατοίκων, διότι οι 27 θέσεις είναι λίγες.

Ο Σωτήρης Παπαδημητρίου υπενθύμισε τις ενέργειες της προηγουμένης δημοτικής αρχής για το θέμα και τόνισε ότι το θετικό είναι ότι θα μας λύσει πολλά προβλήματα για το κυκλοφοριακό και για την εικόνα της πόλης της Τρίπολης. Το θέμα των ΑΜΕΑ πρέπει να το δούμε κατά περιοχές. Υπάρχουν δρόμοι που δεν έχουν καθόλου. Για τους ανεφοδιασμούς των καταστημάτων, αν θέλουμε μία σωστή εφαρμογή, πρέπει να δώσουμε τη δυνατότητα στους επαγγελματίες να είναι νόμιμοι.

Ο Δήμαρχος απάντησε ότι δεν μειώνονται οι θέσεις ΑΜΕΑ. Οι 12 αφορούν στο συγκεκριμένο τετράγωνο της κυκλοφοριακής στάθμευσης. Υπάρχουν θέσεις και σε πολλές θέσεις στην πόλη και αυτές δεν τις πειράζουμε. Για την τροφοδοσία των καταστημάτων είπε ότι ίσως πρέπει να δούμε το ζήτημα της επέκτασης για το πρωινό ωράριο.

ο Ηλίας Κούρος πρότεινε για τους μόνιμους κατοίκους στην κάρτα που θα παραλαμβάνουν να περιλαμβάνονται και τα δύο αυτοκίνητα, εφόσον έχουν και να την χρησιμοποιούν ανάλογα με τις ανάγκες τους. «Το πάρκινγκ στην κάτω αγορά να είναι δωρεάν μόνο για τους μόνιμους κατοίκους».

Ο Δήμαρχος τόνισε ότι «αν πας όλους τους μόνιμους κατοίκους στην κάτω αγορά, αυτός που μένει στην πλατεία Αγίου Βασιλείου, δεν μπορείς να τον αναγκάσεις να πηγαίνει στην κάτω αγορά. Για την κάρτα με τα δύο αυτοκίνητα, να το δούμε».

«Από την εμπειρία μου τα περισσότερα έσοδα της ελεγχόμενης έρχονταν από την κάτω αγορά» είπε ο Γιάννης Σμυρνιώτης.

Ο Νίκος Τσιαμούλος τόνισε ότι «ήρθε το θέμα με μεγάλα κενά. Προσδοκούμε κάποια έσοδα, αλλά ποιος θα πάρει μια κάρτα 600 ευρώ και να ψάχνει για πάρκινγκ; Πρέπει να γίνει λειτουργικό. Υπάρχουν κάποια κενά, τα οποία επισήμανε και η κυρία Παρασκευοπούλου. Εμείς θα ψηφίσουμε παρών.»

Ο Δημήτρης Βόσνος είπε ότι το θέμα του εφοδιασμού των καταστημάτων πρέπει να είμαστε λίγο πιο χαλαροί σε αυτό το ζήτημα.

Στην τελική ψηφοφορία, το θέμα εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία με τις ψήφους της παράταξης Τζιούμη, της παράταξης Κατσαφάνα και των δημοτικών συμβούλων Παπαδημητρίου και Καμπυλαυκά.

«Παρών» ψήφισαν οι παράταξεις Σμυρνριώτη, Τσιαμούλου.

Όχι ψήφισε ο Βαγγέλης Γούργαρης.

ΤΙ ΠΡΟΒΛΕΠΕΤΑΙ

Η κυκλοφοριακή στάθμευση θα εφαρμοστεί σε 18 κεντρικούς δρόμους της Τρίπολης για 289 θέσεις ΙΧ, δίκυκλων και ΑΜΕΑ.

Θα υπάρχουν κατηγορίες θέσεως εφαρμογής. Στην Κόκκινη σήμανση το κόστος θα είναι 1 ευρώ ανά μισή ώρα, στην Πορτοκαλί Σήμανση θα είναι 1 ευρώ ανά μία ώρα, στη Μπλέ Σήμανση θα είναι για ΑΜΕΑ, ενώ προβλέπονται θέσεις για ταξί, δίκυκλα, τουριστικά λεωφορεία και μόνιμους κατοίκους.

Θα ισχύει τις εργάσιμες ημέρες Δευτέρα ως Παρασκευή από τις 8.00 ως τις 15.00 και από τις 17.30 ως τις 21.00.

Το Σάββατο από τις 8.00 ως τις 15.00.

Το πρόστιμο θα είναι 20 ευρώ για κάθε παράβαση.

Επιπλέον, προβλέπεται έκδοση Κάρτας Στάθμευσης Μόνιμου Κατοίκου.

ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ

Επιμέλεια | www.kalimera-arkadia.gr