Ξεκινά πιλοτικά η ελεγχόμενη στάθμευση στην Τρίπολη | Τζιούμης: "Βελτιώνουμε το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης" (vd)
Η πιλοτική έναρξη λειτουργίας του συστήματος της ελεγχόμενης στάθμευσης, ξεκίνησε από την Μεγάλη Τετάρτη (20/4/2022), στην Τρίπολη.
Αυτό ανακοίνωσε επίσημα ο Δήμαρχος Τρίπολης κ. Κώστας Τζιούμης, στο πλαίσιο συνέντευξης τύπου.
Από σήμερα, στα αυτοκίνητα, τα οποία θα παρκάρουν σε θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης, θα τοποθετείται ένα σημείωμα, από τη Δημοτική Αστυνομία.
Με το σημείωμα αυτό, θα ενημερώνονται οι πολίτες, ότι η κανονική εφαρμογή του συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης, θα ξεκινήσει στις 3 Μαΐου 2022, όποτε και θα αρχίσει η επιβολή προστίμων για παραβάσεις.
Στους δρόμους της πόλης έχουν ήδη γίνει διαγραμμίσεις και έχουν τοποθετηθεί κατακόρυφες πινακίδες. Οι διαγραμμίσεις είναι με πορτοκαλί χρώμα (με αντίτιμο 1 ευρώ την ώρα), με κόκκινο χρώμα (1 ευρώ τη μισή ώρα) και με λευκό χρώμα (για όσους έχουν ετήσια κάρτα μόνιμου κατοίκου). Να σημειωθεί ότι η μέγιστη διάρκεια στάθμευσης είναι ως τρεις ώρες.
Συνολικά έχουν υποβληθεί περίπου 100 αιτήσεις για 27 θέσεις μονίμων κατοίκων, οι οποίες αξιολογούνται από τη Δημοτική Αστυνομία και θα εκδοθούν τις επόμενες ημέρες.
Οι οδηγοί θα μπορούν να προμηθεύονται, από περίπτερα και ψιλικατζίδικα, τις ξυστές κάρτες, οι οποίες θα τοποθετούνται στα αυτοκίνητα.
Σε δηλώσεις του, ο κ. Τζιούμης: «Ευελπιστούμε ότι με την εφαρμογή του συστήματος της ελεγχόμενης στάθμευσης, θα βελτιωθεί σημαντικά το κυκλοφοριακό και το πρόβλημα του πάρκινγκ, στο κέντρο της πόλης. Παράλληλα, δίνεται η δυνατότητα εκ του Νόμου, να μισθώσουμε οικόπεδα, περιμετρικά του κέντρου, για δημοτικά πάρκινγκ. Ως τώρα, δεν είχαμε αυτό το δικαίωμα από τη στιγμή που δεν υπήρχαν έσοδα από την ελεγχόμενη στάθμευση. Με αυτό τον τρόπο θα αυξηθούν σημαντικά οι θέσεις στάθμευσης, στο κέντρο της πόλης.
Οι πεζοδρομήσεις και οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις είναι προς όφελος των πολιτών.
Τα έργα αναβαθμίζουν το κέντρο της πόλης. Μπορεί να μειώνονται κάποιες θέσεις στάθμευσης, οι οποίες θα αντικατασταθούν, αλλά όλοι πρέπει να μάθουμε να μην χρησιμοποιούμε το αυτοκίνητο για μικρές αποστάσεις.»
8 σχόλια
-
Θα τα φτιάξει όλα ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ALEX
-
Συμφωνω κι επαυξάνω σ' αυτά που γράφει ο 10:16. Πρώτα θα έπρεπε να είχε τακτοποιηθεί η ελεγχόμενη στην κάτω αγορά και μετά στους κεντρικούς παράδρομους της πόλης. Εξάλλου ο χώρος αυτός για ελεγχόμενη είχε οριστεί όχι για ανεξέλεγκτο χώρο στάθμευσης για τον κάθε πικραμένο που παρατάει εκεί το αυτοκίνητό του και καφεδίζει με τις ώρες στην Πετρινού. Και ποιό υπόγειο πάρκινγκ περιμένει στην κάτω αγορά ο δήμαρχος ή ο οποιοσδήποτε από τη δημοτική αρχή; Αφού δεν υπάρχει ποτέ των ποτών περίπτωση να βρεθεί χρηματοδότης. Γιατί λοιπόν δεν χρησιμοποιεί κι αυτόν τον χώρο για ελεγχόμενη να εξυπηρετηθεί ο κόσμος αφού εκεί συγκεντρώνονται τα περισσότερα αυτοκίνητα που κατεβαίνουν στο κέντρο; Πολύ περισσότερα έσοδα θα είχε ο δήμος αφού λολοι εκεί θα πάρκαραν γιατί βολεύει περισσότερο
-
Ελεγχόμενη στάθμευση χωρίς τις θέσεις της κάτω αγοράς = τρίχες. Και μη βγει ο Τζιούμης και ξαναπεί ότι περιμένει το υπόγειο parking γιατί τότε μάλλον θα πρέπει να αναλάβουν δράση συνάδελφοί του άλλης ειδικότητας για την περίπτωσή του.
-
Όλοι οι δρόμοι που έχετε φτιάξει με τα κυβάκια έχουν υποστεί καθίζηση με αποτέλεσμα σε κάθε βροχή να γεμίζουν με νερό τα συγκεκριμένα σημεία. Για την ελεγχόμενη στάθμευση έχεις προβλέψει που θα παρκάρουν οι μόνιμοι κάτοικοι του κέντρου τα οχήματα τους; Όχι. Απλώς έχεις δώσει μία θέση πάρκινγκ για 10 μόνιμους κατοίκους. Και η δημοτική αστυνομία σου λέει όταν πας να κάνεις την αίτηση ότι είσαι μόνιμος κάτοικος αν προλάβεις πρόλαβες.
-
οι μισοί δρόμοι της πόλης θυμίζουν ουκρανικό μέτωπο ...δεν ασχολείσθε να φτιάξετε ένα δρόμο σε κάθε γειτονιά;;;
-
Ίσιωμα τα κάνατε κύριοι στην Τρίπολη.
-
Αλήθεια σε κείνο το πάρκινγκ της κάτω αγοράς που δεν υπάρχει κόκκινη, κίτρινη και άσπρη διαγράμμιση, ποιοί θα παρκάρουν; Μπορούμε να μάθουμε;
-
Δε φθανει που καθυστερησε θελει να πληρωσει το "μαρμαρο" του ΠΑΣΧΑ με νεους Δημοτικους φορους.Ως ποτε......