Κεντρική πλατεία Τρίπολης: Τι αλλάζει για πεζούς και αυτοκίνητα!
Ομόφωνα η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής του Δήμου Τρίπολης αποφάσισε τη λήψη κανονιστικής απόφασης για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην πλατεία Γεωργίου Α’ (πλατεία Αγίου Βασιλείου), οι οποίες κρίνονται αναγκαίες για την ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας των πεζών και των οχημάτων, στο σημείο αυτό (ΠΛΑΤΕΙΑ) του σχεδίου πόλης Τρίπολης.
Πιο συγκεκριμένα:
(Α) Κατάργηση των διαβάσεων πεζών επί της πλατείας Γεωργίου Α’ (κεντρική πλατεία) και των διαβάσεων επί των οδών που εισέρχονται στην πλατεία, καθώς και τον επαναπροσδιορισμό αυτών για λόγους διευκόλυνσης της ροής των αυτοκινήτων που κινούνται και εισέρχονται σε αυτή, καθώς και αυτών που εξέρχονται από αυτήν.
(Β) Επαναπροσδιορισμός ως διαβάσεις πεζών των κάτωθι και σύμφωνα με την αριθμοδότηση τους επί της συνημμένης αεροφωτογραφίας :
1. Στην οδό Κύπρου, Ουάσιγκτον, Εθνομαρτύρων, Γεωργίου Α’, επί του σημείου που εισέρχονται στην πλατεία κάθετα στους εν λόγω δρόμους συνδέοντας τα πεζοδρόμια (θέσεις 9, 10, 11, 12).
2. Επί της πλατείας Γεωργίου Α’, ορισμός των διαβάσεων πριν την έξοδο από την πλατεία προς τις οδούς Εθνικής Αντίστασης και Εθνομαρτύρων με τη φορά κίνησης των αυτοκινήτων (θέσεις 3, 5).
3. Επί της πλατείας Γεωργίου Α’, ορισμός των διαβάσεων κατά την είσοδο στους δρόμους Γεωργίου Α’ και Ουάσιγκτον (θέσεις 1, 8).
4. Δημιούργια νέας διάβασης ανάμεσα στις καταργηθείσες θέσεις 6 και 7 και πιο συγκεκριμένα μπροστά από το εστιατόριο «Συμπόσιο», στη διαγώνιο της πλατείας
(Γ) Τοποθέτηση πληροφοριακών πινακίδων (Π-21: Διάβασης πεζών) στην αρχή κάθε διάβασης πεζών τόσο στην πλατεία Γεωργίου Α’ όσο και στις οδούς (Κύπρου, Εθνικής Αντίστασης, Εθνομαρτύρων, Ουάσιγκτον, Γεωργίου Α’) που συμβάλουν σε αυτή, για κίνηση οχημάτων σε κάθε ρεύμα επιτρεπόμενης κυκλοφορίας.
Η τοποθέτηση των πινακίδων να γίνει στύλους, με τέτοιο τρόπο ώστε ο στύλος και η πινακίδα να βρίσκονται εκτός του οδοστρώματος και επί του πεζοδρομίου. Η τοποθέτηση τους στο στύλο να γίνει σε τέτοιο ύψος, ώστε το ελεύθερο ύψος ανάμεσα στο κάτω μέρος της πινακίδας και τη στάθμη πεζοδρομίου να είναι μεγαλύτερο από 2,30μ.
Με τις προτεινόμενες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις δε παρεμποδίζεται η κυκλοφορία των πεζών και των οχημάτων, αλλά αντίθετα διευκολύνεται, και ότι αυτές κρίνονται αναγκαίες για την ομαλή και ασφαλή κυκλοφορία οχημάτων και πεζών.
Με τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις αυτές δεν παρεμποδίζεται η κυκλοφορία των Ατόμων με Αναπηρία (ΑμεΑ) αλλά αντίθετα διευκολύνεται. Μελλοντικά, στις καθορισθείσες θέσεις διαβάσεων πεζών, θα δρομολογηθεί η εκτέλεση τεχνικού έργου για την κατάλληλη διαμόρφωση των πεζοδρομίων και του οδοστρώματος για την πρόσβαση (είσοδο και έξοδο) στις διαβάσεις πεζών των (ΑμεΑ) με πιο ομαλό και εύκολο τρόπο.
Την τελική απόφαση θα λάβει το Δημοτικό Συμβούλιο.