Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις της Επαρχιακής Οδού Άστρους – Λεωνιδίου | Θετική γνωμοδότηση για τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων

Στην τακτική μεικτή συνεδρίασή του, που πραγματοποιήθηκε στις 13 Φεβρουαρίου 2026 στο Άστρος, το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμος Βόρειας Κυνουρίας ενέκρινε κατά πλειοψηφία τη γνωμοδότηση υπέρ της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το έργο «Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις της Επαρχιακής Οδού Άστρους – Λεωνιδίου», ανοίγοντας τον δρόμο για την υλοποίησή του από την Περιφέρεια.

Η συνεδρίαση πραγματοποιήθηκε δια ζώσης στην αίθουσα «Χρήστος Ευθυμίου» του Ιδρύματος «Μνήμη Αγγελικής & Λεωνίδα Ζαφείρη» και ταυτόχρονα μέσω τηλεδιάσκεψης. Παρόντες ήταν 18 από τους 19 δημοτικούς συμβούλους, καθώς και ο δήμαρχος Βόρειας Κυνουρίας, κ. Γιώργος Καμπύλης.

Ένα έργο με στόχο την οδική ασφάλεια

Εισηγούμενος το θέμα, ο δήμαρχος χαρακτήρισε το έργο «διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας», επισημαίνοντας ότι η παρέμβαση αφορά ένα ιδιαίτερα επιβαρυμένο και επικίνδυνο τμήμα της επαρχιακής οδού που συνδέει το Άστρος με το Λεωνίδιο. Όπως τόνισε, η βασική στόχευση είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, κυρίως μέσω της κατάργησης των κάθετων διελεύσεων και της κατασκευής διαζώματος, καθώς και η διαμόρφωση κυκλικών κόμβων που θα ρυθμίζουν με ασφάλεια τη ροή της κυκλοφορίας.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη διασταύρωση προς το Παράλιο Άστρος, όπου προτείνεται νέος κυκλικός κόμβος, με σκοπό την αποσυμφόρηση της κίνησης και την ασφαλέστερη είσοδο και έξοδο οχημάτων. Παράλληλα, σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, το έργο επιχειρεί να ισορροπήσει ανάμεσα στην οδική ασφάλεια και στη διατήρηση της εμπορικής δραστηριότητας που έχει αναπτυχθεί τα τελευταία χρόνια κατά μήκος του δρόμου.

Ενστάσεις και προβληματισμοί από την αντιπολίτευση

Από την πλευρά της αντιπολίτευσης διατυπώθηκαν επιφυλάξεις, με βασικό άξονα την επάρκεια και την πληρότητα της μελέτης. Ο δημοτικός σύμβουλος Δημήτρης Γκαύρος υποστήριξε ότι το έργο περιορίζεται σε τμήμα περίπου 370 μέτρων, χωρίς να αντιμετωπίζει συνολικά τα προβλήματα ασφάλειας σε όλο το μήκος του περιφερειακού δρόμου Άστρους.

Μεταξύ άλλων, τέθηκαν ζητήματα:

• επάρκειας των κυκλικών κόμβων σε περιόδους αυξημένης κυκλοφορίας,

• πρόβλεψης για βαρέα οχήματα,

• πλάτους λωρίδων κυκλοφορίας,

• χωροθέτησης 19 θέσεων στάθμευσης κατά μήκος της οδού,

• διασφάλισης νόμιμων και ασφαλών εισόδων-εξόδων για υφιστάμενες επιχειρήσεις.

Η αντιπολίτευση δήλωσε ότι δεν αντιτίθεται στην αναγκαιότητα του έργου, αλλά ζήτησε επανεξέταση επιμέρους τεχνικών στοιχείων, ώστε η παρέμβαση να είναι «ολοκληρωμένη και ασφαλής για τα επόμενα 50 χρόνια».

Οι απαντήσεις της μελετήτριας

Στη συνεδρίαση συμμετείχε και η εκπρόσωπος της μελετητικής εταιρείας, κα Αγριππίνα Δεληγιώργη, η οποία απάντησε στις τεχνικές παρατηρήσεις. Όπως ανέφερε, ο σχεδιασμός των κόμβων βασίζεται στους ισχύοντες κανονισμούς (ΟΜΟΕ και σχετικό Προεδρικό Διάταγμα), ενώ υπάρχουν σχέδια οπισθοτροχιών που αποδεικνύουν ότι διασφαλίζεται η κίνηση βαρέων οχημάτων.

Σε ό,τι αφορά τις θέσεις στάθμευσης, διευκρινίστηκε ότι πρόκειται για παρόδια στάθμευση και όχι για οργανωμένους χώρους στάθμευσης, ενώ για τις παρόδιες επιχειρήσεις προβλέπονται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και βυθίσεις πεζοδρομίων, σύμφωνα με τη νομοθεσία.

Η ίδια σημείωσε ότι το συγκεκριμένο τμήμα της οδού αντιμετωπίζεται ως «διήκουσα οδός» που διέρχεται από οικιστικό ιστό, γεγονός που επιβάλλει διαφορετική προσέγγιση από έναν καθαρά υπεραστικό άξονα.

Το επόμενο βήμα

Μετά την ολοκλήρωση της συζήτησης, το Δημοτικό Συμβούλιο γνωμοδότησε υπέρ της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, προκειμένου να διαβιβαστεί η σύμφωνη γνώμη στην αρμόδια Περιφερειακή Επιτροπή Περιβάλλοντος.

Η τελική έγκριση των περιβαλλοντικών όρων θα αποτελέσει το καθοριστικό βήμα για την ωρίμανση και δημοπράτηση του έργου, το οποίο, σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, αναμένεται να συμβάλει ουσιαστικά στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και της καθημερινότητας κατοίκων και επισκεπτών της περιοχής.

Πηγή: www.kalimera-arkadia.gr