Κώστας Βλάσης στο Ionian: "Κάθε μέρα που περνάει θέλω να αφήνω ένα θετικό αποτύπωμα στον τόπο μας" (vd)
Ο βουλευτής Αρκαδίας κ. Κώστας Βλάσης μίλησε στην πρεμιέρα της εκπομπής «Εντός Αρκαδίας» και στη δημοσιογράφο Αγγελική Σπυροπούλου στο Ionian Channel για τη θητεία του ως Υφυπουργός Εξωτερικών με αρμοδιότητα τον Απόδημο Ελληνισμό, για την πορεία του τόσο στην πολιτική όσο και στην Ιατρική, καθώς και για τα έργα και τις επενδύσεις που εξελίσσονται στην Αρκαδία.
Πιο συγκεκριμένα, ο βουλευτής μιλώντας για την εκλογική του περιφέρεια τόνισε ότι «Πάντα είχα και έχω ως πρώτο μέλημα στο μυαλό μου την προσφορά στην Αρκαδία. Κάθε μέρα που περνάει θέλω να αφήνω ένα θετικό αποτύπωμα στον τόπο μας». Προσθέτοντας ότι ο Αρκαδικός λαός τον τίμησε καθώς τον ανέδειξε ως βουλευτή και αυτό το οφείλει στους πολίτες που είναι πάντα δίπλα του.
Σε ερώτηση της δημοσιογράφου κας Σπυροπούλου για την πορεία του ως Υφυπουργός Εξωτερικών τους και την επαφή του με την Ομογένεια μέσω των συνεχών μεταβάσεων στο εξωτερικό ο Κώστας Βλάσης απάντησε ότι «Οι Έλληνες του εξωτερικού αποτελούν ένα ζωντανό κομμάτι της πατρίδας μας. Περίπου 6 με 7 εκατομμύρια Έλληνες διαβιούν και δραστηριοποιούνται στο εξωτερικό». Μάλιστα αναφέρθηκε στο Σικάγο και τους 60.000 Αρκάδες που μένουν εκεί και διαπρέπουν, έχοντας πάντα στην καρδιά τους την Αρκαδία.
Ως σημαντική στιγμή της υπουργικής του θητείας ξεχώρισε τη στενή σχέση που έχει χτίσει με το Οικουμενικό μας Πατριάρχη κ.κ. Βαρθολομαίο καθώς και τη μετάβασή του στα Ιεροσόλυμα για τη μεταφορά του Αγίου Φωτός εν μέσω της πανδημίας. Αξίζει να τονιστεί ότι η ελληνική αποστολή ήταν η μόνη που επετράπη να προσέλθει στον Πανάγιο Τάφο, κατόπιν κινήσεων της Ελληνικής Κυβέρνησης.
Με πρώτο πάντα άξονα τη βελτίωση της Αρκαδίας αλλά και της ζωής των κατοίκων της ο βουλευτής αναφέρθηκε στα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη. Πιο αναλυτικά για το φυσικό αέριο για την υλοποίησή του οποίου είχε καθοριστική συμβολή είπε «Το Φυσικό Αέριο είναι το πρώτο εμβληματικό έργο στην Αρκαδία εδώ και πολλά χρόνια που θα έχει πολλαπλά οφέλη για τη Μεγαλόπολη και την Τρίπολη. Είναι από τις πιο φθηνές μορφές ενέργειας και γίνονται διαδικασίες για να μειωθεί η τιμή του και να διαμορφωθεί γύρω στο 40% πιο κάτω από το πετρέλαιο. Δυστυχώς από την περιφέρεια Πελοποννήσου υπήρχε μία εναντίωση σε αυτό τον κυβερνητικό σχεδιασμό. Όταν η Ανεξάρτητη Αρχή έδωσε τις άδειες για την Τρίπολη, τη Μεγαλόπολη και την Κόρινθο σε μια συγκεκριμένη εταιρεία για να αναλάβει το αέριο κίνησα όλες τις απαραίτητες διαδικασίες και σε απόλυτο συντονισμό η Κυβέρνηση ενήργησε άμεσα δείχνοντας πόσο γρήγορα αντανακλαστικά έχει, τόσο με τον Υπουργό Ενέργειας κ. Σκρέκα όσο και με τον Υπουργό Ανάπτυξης κ. Γεωργιάδη για να εγκριθεί ένα μεγάλο πρόγραμμα ΕΣΠΑ, μέσω του οποίου επιδοτούνται τα δίκτυα εντός της πόλης για να μπορέσει το αέριο να φθάσει σε κάθε σπίτι με καλυμμένα πλήρως τα τέλη σύνδεσης. Αυτά τα ΕΣΠΑ καταλήγουν στην τσέπη του πολίτη με μηδενικό κόστος. Σύντομα αφού το έργο προχωρήσει στην Κόρινθο, θα πάει και στις υπόλοιπες πόλεις της Πελοποννήσου.». Είναι άλλωστε ευρέως γνωστό ότι το έργο αυτό θα προσφέρει νέες θέσεις εργασίας και αύξηση του τοπικού τζίρου.
Ο βουλευτής συνεχίζοντας αναφέρθηκε και στις επόμενες μεγάλες επενδύσεις όπως στη Φαρμακοβιομηχανία του κ. Δέμου. «Είχα ξεκινήσει προσωπικά την επαφή με τον ιδιοκτήτη, όταν ήμασταν ακόμα στην αντιπολίτευση. Τα τέσσερα νέα εργοστάσια της Φαρμακοβιομηχανίας θα ανοίξουν πολλές θέσεις εργασίας απασχολώντας 400-500 άτομα από την περιοχή της Αρκαδίας. Πρόκειται για μία λύση στην ανεργία, που ταλανίζει τη νεολαία μας. Φυσικά στόχος τόσο της Κυβέρνησης όσο και δικός μου είναι η Αρκαδία να προσελκύσει και άλλες τέτοιες επενδύσεις.».
Για το έργο του τρένου στην Πελοπόννησο ο Κώστας Βλάσης εξηγεί πως δεν υπάρχει κάποιο νέο μέχρι στιγμής. «Είναι πολύ νωρίς για να πούμε κάτι δεδομένο για το τρένο. Γίνονται όλες οι απαραίτητες κινήσεις που χρειάζονται από την πλευρά του Υπουργείο Μεταφορών αλλά κατά την προσωπική μου άποψη δεν είναι κάτι εύκολο και δεν ξέρω κατά πόσο αποτελεί επί του παρόντος μεγάλη προτεραιότητα. Κύριο βάρος δόθηκε στην Πελοπόννησο στους μεγάλους αυτοκινητόδρομους καθώς οι χρόνοι μετακίνησης ελαχιστοποιήθηκαν. Προσωπικά θεωρώ πως σημαντικά μελλοντικά έργα αποτελούν ο δρόμος Πάτρας - Πύργου και η παράκαμψη Λαγκαδίων, που προσωπικά επιθυμώ να υλοποιηθεί, αν και κρατάω μικρό καλάθι γιατί χρειάζεται να βρεθεί μεγάλη χρηματοδότηση.»
Για τους πολιτικούς και τη νεότερη γενιά αυτών στην οποία και ανήκει καθώς και τη Νέα Δημοκρατία ξεκαθαρίζει: «Αν ο πολιτικός δεν είναι ειλικρινής και αξιόπιστος τότε χάσαμε το στοίχημα. Εγώ προτιμώ και αυτό το κάνω καθημερινά με όποιον πολίτη συναντηθώ μαζί του, να μπορώ να τον κοιτώ στα μάτια και να λέω την αλήθεια. Προτιμώ μερικές φορές να είμαι δυσάρεστος, να πω πράγματα που δεν ηχούν καλά στα αυτιά του συμπολίτη – συμπατριώτη, αλλά αυτά που λέω είναι αληθινά. Και αυτό έχει μεγάλη σημασία στο συμβόλαιο αξιοπιστίας που αυτή η Κυβέρνηση με Πρωθυπουργό τον Κυριάκο Μητσοτάκη αλλά και όλοι εμείς που συντασσόμαστε δίπλα του, αυτό το συμβόλαιο έχουμε κάνει με τους πολίτες. Ένα συμβόλαιο αξιοπιστίας, ειλικρίνειας που μας επιτρέπει να κοιτάμε στα μάτια τους συμπατριώτες μας και να λέμε ναι αυτό που είπαμε το κάναμε ή όχι αυτό δεν μπορούσαμε και σας το είπαμε από νωρίς. Έχει περάσει η εποχή που μόνο «χτυπάγαμε» τις πλάτες και λέγαμε ναι θα γίνει αυτό που μας ζητάτε και στο τέλος πέρναγαν οι μήνες και τα χρόνια και δεν γινόταν τίποτα. Ας λέμε λίγα και να τα κάνουμε, παρά πολλά και να μην γίνεται τίποτα.».