Δολιανίτης: "15 χρόνια περιμένουμε τα έργα στο λιμάνι του Λεωνιδίου - Γιατί καταργήθηκαν τα δρομολόγια Πειραιάς - Λεωνίδιο - Κύθηρα;"

Στην περιφερειακή συνδιάσκεψη του ΠΑΣΟΚ στην Τρίπολη μίλησε ο δήμαρχος Νότιας Κυνουρίας κ. Μανώλης Δολιανίτης.
Μεταξύ άλλων, είπε ότι ο δήμος Νότιας Κυνουρίας είναι ο πιο απομονωμένος. Μίλησε για το κομμάτι Λεωνίδιο – Μονεμβασιά που λείπει από την Πελοπόννησο και είπε ότι ο τελευταίος που είχε μιλήσει για το θέμα αυτό ήταν ο Δημήτρης Ρέππας.
«Θέλουμε να πάμε τον τόπο μας στον ήπιο εναλλακτικό τουρισμό. Είμαστε ένας ορεινός δήμος που έχει τον ανατολικό Πάρνωνα και ταυτόχρονα ακτογραμμή από το Κρυονέρι ως τον Φωκιανό. Έχουμε 3,5 λιμάνια, διότι το λιμάνι Πλάκας 15 χρόνια είναι γκρεμισμένο και δεν έχει φτιαχτεί ακόμα. Το Λεωνίδιο έχει ένα από τα 20 αναρριχητικά πάρκα στην Ευρώπη. Έχει κερδίσει το στοίχημα του αναρριχητικού τουρισμού.
Έχουμε το Parnon Trial με 1700 χιλιόμετρα μονοπατιού. Έχουμε φτάσει στο πέναλτι για το καταδυτικό πάρκο Τυρού.
Ενώ εμείς προσπαθούμε, κάποιοι δεν μας αφήνουν. Να μιλήσουμε για τις ΑΠΕ που γνωμοδοτούμε και άλλοι αποφασίζουνε;
Η απόσταση των ιχθυοκαλλιεργειών στην Ελλάδα είναι πενήντα μέτρα από την ακτή. Το ΠΑΣΟΚ πρέπει να πάρει πρωτοβουλίες για αυτό το θέμα.
Πριν από 20 χρόνια, είχαμε δρομολόγιο τρεις φορές την ημέρα Πειραιάς- Ύδρα –Σπέτσες- Λεωνίδιο – Μονεμβασιά- Κύθηρα; Ποιος παίρνει τις αποφάσεις για το ποιες γραμμές επιδοτούνται;»
Κείμενο – www.kalimera-akadia.gr
Σχετικά Άρθρα
- Αστέρας AKTOR | Πρώτη φιλική νίκη στην Πολωνία με Εμμανουηλίδη, Καλτσά και Sylla!
- Καταγγελία Τατούλη | Fund προχώρησε σε πλειστηριασμό πρώτης κατοικίας για πολίτη στην Τρίπολη με ποσοστό αναπηρίας 67% και τρία ανήλικα παιδιά!
- ΛΥΚΑΙΑ 2025 | Στις 7 Σεπτεμβρίου η 14η αναβίωση
- Παγκόσμιος τρόμος για τον σεισμό 8.8 Ρίχτερ στη Ρωσία
- Εικόνες ντροπής στη Ρόδο | Νεαρός έσπρωξε άστεγο στο συντριβάνι για πλάκα
1 σχόλιο
-
Σωστή η αναφορά του κυρίου Δολιανίτη για τα δρομολόγια θαλάσσιας συνδεσης αλλά σε λάθος κοινό, διότι επί κυβέρνησης Σημίτη σταμάτησαν οι επιδοτήσεις των άγονων γραμμών απο πειραιά για νησια του αργωσαρωνικού και ανατολική πελοπόννησο επίσης στην αναφορά του θα έπρεπε να γνωρίζει πως σύνδεση δεν υπήρχε όχι μόνο με το λιμάνι του Λεωνιδίου αλλά και με αυτό του Τυρού και στα δυο λιμάνια από το 1979 ως και το 2003, καλό θα ήταν επίσης να βλέπει και το λιμάνι του Τυρού το οποίο έχει πάρα πολλά προβλήματα όντας το ποιό πολυσύχναστο και χρειάζεται μελέτες επέκτασης και όχι μόνο, σίγουρα προτεραιότητα έχει το λιμάνι του Λεωνιδίου αλλά καλό θα έίναι να κοιτάμε και προς τον Τυρό.