Εγκρίθηκε ο προϋπολογισμός του δήμου Νότιας Κυνουρίας | Στο επίκεντρο τα έργα για τα λιμάνια Λεωνιδίου και Τυρού

Στην έγκριση του προϋπολογισμού για το οικονομικό έτος 2026 και του πολυετούς δημοσιονομικού προγραμματισμού προχώρησε το Δημοτικό Συμβούλιο Νότιας Κυνουρίας, μέσα σε ένα κλίμα όπου κυριάρχησαν οι αναφορές σε κρίσιμα έργα υποδομών και χρόνιες εκκρεμότητες. Η απόφαση ελήφθη κατά πλειοψηφία και καθορίζει το πλαίσιο υλοποίησης παρεμβάσεων για τα επόμενα χρόνια .

Ο Μιχαήλ Σωτηρόπουλος από την αντιπολίτευση έδωσε έμφαση στην ανάγκη ενιαίας προσέγγισης για την ανάπτυξη, επισημαίνοντας ότι δεν χωρούν αντιπαραθέσεις σε κρίσιμα ζητήματα. Αναφέρθηκε εκτενώς στο παραλιακό μέτωπο του Τυρού, τονίζοντας ότι πρόκειται για μια υπόθεση που απασχολεί τον Δήμο εδώ και χρόνια, ήδη από την περίοδο πριν τον «Καλλικράτη».Παράλληλα, στάθηκε στις εκκρεμότητες των μελετών για το παραλιακό μέτωπο, αλλά και σε ζητήματα που αφορούν το ιδιοκτησιακό καθεστώς και τις παρεμβάσεις στο λιμάνι και τις προσχώσεις, υπογραμμίζοντας ότι σε ορισμένες περιπτώσεις ο Δήμος δεν έχει σαφή αρμοδιότητα, γεγονός που δημιουργεί εμπόδια στον σχεδιασμό .

Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Εμμανουήλ Δολιανίτης έθεσε ως βασική προτεραιότητα το λιμάνι του Λεωνιδίου, χαρακτηρίζοντάς το ως το σημαντικότερο «αγκάθι» για την περιοχή, στο οποίο επικεντρώνεται η προσπάθεια της δημοτικής αρχής . Τόνισε ότι πρόκειται για έργο με άμεσο αναπτυξιακό αποτύπωμα, που συνδέεται με τον τουρισμό και την τοπική οικονομία.

Παράλληλα, αναφέρθηκε στη διάβρωση των ακτών ως κρίσιμο ζήτημα, ιδιαίτερα για το παραλιακό μέτωπο του Τυρού, επισημαίνοντας ότι προηγείται ως προτεραιότητα πριν από άλλες παρεμβάσεις και ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η προετοιμασία φακέλου για χρηματοδότηση . Στο ίδιο πλαίσιο, σημείωσε ότι υπάρχουν μελέτες σε εξέλιξη που δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί, γεγονός που επηρεάζει τον συνολικό σχεδιασμό.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο ζήτημα των χώρων στάθμευσης, το οποίο χαρακτηρίστηκε ως πιεστικό πρόβλημα για την καθημερινότητα των πολιτών, με τη δημοτική αρχή να αναζητά λύσεις, παρά τους περιορισμούς των διαθέσιμων πόρων. Παράλληλα, τέθηκε ως άμεση ανάγκη η βελτίωση της εσωτερικής οδοποιίας, με προσδοκίες χρηματοδότησης από το Πράσινο Ταμείο .

Όλο το πρακτικό, διαβάστε εδώ https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%95%CE%95%CE%95%CE%A9%CE%9A%CE%9D-412?inline=true