Δημιουργήθηκε Κίνημα για την επαναλειτουργία του τρένου στην Πελοπόννησο!
ΚΙΝΗΜΑ ΔΙΑΣΩΣΗΣ & ΕΠΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ
Η συντελούμενη, μέρα με τη μέρα, ραγδαία δασοποίηση του ανενεργού διαδρόμου του μνημειώδους, μεγάλης αρχιτεκτονικής αξίας, έργου της σιδηροδρομικής γραμμής της Πελοποννήσου, συνδυαστικά με βανδαλισμούς διατηρητέων κτηρίων κι άλλων ζημιών, δημιουργούν απελπιστικές συνθήκες.
Είναι πλέον ορατός ο κίνδυνος σταδιακής εξαφάνισης της γραμμής και οριστικής ματαίωσης της επαναλειτουργίας της, η οποία από Κόρινθο μέχρι Καλαμάτα, παρότι ανακαινίστηκε με σημαντική δαπάνη, βρίσκεται υπό καθεστώς αναστολής λειτουργίας από το 2011.
Η επείγουσα δράση των αρμοδίων κυβερνητικών οργάνων και η άμεση λήψη μέτρων προκειμένου να αποτραπεί μια τέτοια καταστροφική εξέλιξη είναι πλέον παραπάνω από επιβαλλόμενη.
Η διάσωση του πολύπλευρα επαναξιοποιήσιμου (οικονομικά, περιβαλλοντικά, πολιτιστικά, τουριστικά) για την Πελοπόννησο έργου αποτελεί για την κυβέρνηση μια βαρύτατη ευθύνη.
Προς την παραπάνω κατεύθυνση, αλλά και για τη δημιουργία ευρείας κοινωνικοπολιτικής συμπαράταξης, συστάθηκε πρόσφατα ως συντονιστικό όργανο, η
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΙΑΣΩΣΗΣ & ΕΠΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ,
αποτελούμενη από:
1. Αθανασούλη Γιάννη, πολιτικό μηχανικό - συγκοινωνιολόγο
2. Βέμο Παναγιώτη, καθηγητή Μαθηματικών - ιστορικό ερευνητή
3. Γατσόπουλο Παναγιώτη, δικηγόρο
4.Γιόκαρη Βασίλη, φυσικό επιστήμονα - μηχανικό
5. Γκουτζιούλη Στέφανο, υπάλληλο του Δήμου Τρίπολης
6. Ζαχαριά Κωνσταντίνο, γιατρό - πρώην βουλευτή Αρκαδίας
7. Ζαχαροπούλου Αγγελική, δασκάλα διευθύντρια Δ.Σ. Νεστάνης
8. Θεοφανόπουλο Μιχάλη, ταμία του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Αθήνας
9.Καραμήτζο Δημήτρη, δικηγόρο
10.Κύρκο Απόλλωνα, αρχαιολόγο – μελετητή σιδηροδρόμου Πελοποννήσου
11. Μπαριάμη Βαγγέλη, μηχανικό ΥΠΕΧΩΔΕ
12. Μπρούσαλη Κωνσταντίνο, καθηγητή Φυσικής Αγωγής – συγγραφέα
13. Παναγιωτόπουλο Νίκο, πολιτικό μηχανικό
14. Παπαγιάννη Νίκο, καθηγητή Φυσικής Αγωγής
15. Φρεζάδου Ειρήνη, αρχιτέκτονα πολεοδόμο, μέλος του Δ.Σ. της Ελληνικής Εταιρίας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού.
Σχετικά Άρθρα
- Εσπερινός μνήμης Αγίων Νεομαρτύρων Δημητρίου και Παύλου Πολιούχων Τριπόλεως
- Καρύταινα | Η εορτή του Αγίου Αθανασίου Αρχιεπισκόπου Χριστιανουπόλεως (εικόνες)
- Ανάβαση στον Πάρνωνα με τον ΕΟΣ Τρίπολης
- Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Beach Volley στην Πλάκα Λεωνιδίου!
- «Επιβάτες στο Τρένο του Πολιτισμού» | Έκθεση ζωγραφικής αφιερωμένη στην εισβολή στην Κύπρο
8 σχόλια
-
Ας λειτουργήσει το παλιό δίκτυο γιατί η προσδοκία του καινούριου θα μείνει άπιαστο ονειρο
-
Αλλο είναι το ζητούμενο αγαπητοί. Τόσα χρόνια η ανατολική Πελοπόννησος έμεινε εκτός σχεδιασμού σύγχρονων σιδηροδρομικών δικτύων. Αντί να υπάρχει μια κατεύθυνση να ωριμάσει η κατασκευή ενός νέου δικτύου ανταγωνιστικού που θα μας έκανε προάστιο της Αθήνα κάνουμε μνημόσυνα να αναστήσουμε τη χάραξη του Τρικούπη.
-
πεινατε και ψηφιζεται.......νεα δημοκρατια.καλα να παθετε.κοτες
εισαστε. -
ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΔΕΝ ΑΝΑΣΤΑΙΝΩΝΤΑΙ ΟΙ ΝΕΚΡΟΙ !!!
-
Μαζι σας ειμαστε
-
Με τόσα περιβαλλοντικα προβλήματα το τρένο έπρεπε να έχει προτεραιότητα αν υπήρχε η κοινή λογικη
-
Mπραβο και πάλι μπραβο
-
ΟΛΑ ΤΑ ΑΠΟΤΥΧΗΜΕΝΑ ΣΥΡΥΖΟΠΟΥΛΑ ΠΟΥ ΑΡΧΙΣΑΝ ΤΑ ΚΙΝΗΜΑΤΑ