Και τι να τον κάνουμε τον σιδηρόδρομο στην Αρκαδία;
Στην Ευρώπη, επενδύουν σε σιδηροδρομικές γραμμές υψηλών ταχυτήτων.
Στην Ελλάδα, έχουμε εγκαταλείψει το «σπορ».
Σιδηρόδρομος δεν υπάρχει στην Αρκαδία.
Και τι να τον κάνουμε, άλλωστε;
Εμείς δεν θέλουμε σιδηρόδρομο σύγχρονο και γρήγορο για φθηνότερες μετακινήσεις των πολιτών.
Δεν θέλουμε τρένο για φθηνές εμπορικές μεταφορές από και προς τη ΒΙΠΕ Τρίπολης.
Δεν θέλουμε τρένο με τουριστικές διαδρομές που θα μπορούσε να προσελκύσει νέους επισκέπτες.
Δεν χρειαζόμαστε σιδηρόδρομο και τρένα στην Αρκαδία.
Δεν τα έχουμε ανάγκη.
Για αυτό και δεν έχουμε ακουστεί «κιχ» για το θέμα αυτό στην προεκλογική περίοδο.
Από κανένα κόμμα κι από κανέναν υποψήφιο.
Μάθαμε να ζούμε χωρίς τα τρένα.
Μάθαμε να μην έχουμε όραμα για το μέλλον της Αρκαδίας.
Μάθαμε να ζούμε πάνω σε … σπασμένες ράγες.
Συνηθίσαμε. Βολευτήκαμε.
==================
Μηνάς Αρτόπουλος
Δημοσιογράφος – Μέλος ΕΣΠΗΤ
15/5/2023
Σχετικά Άρθρα
- Ολοκληρώνεται η ανάπλαση της πλατείας Αγίας Βαρβάρας | Τζιούμης: «Θα είναι μία από τις ωραιότερες πλατείες της πόλης μας» (vd)
- ΓΣΑ | 1η ομάδα στο Διασυλλογικό Πρωτάθλημα Στίβου Κ18 στην Περιφέρεια Πελοποννήσου (εικόνες)
- Μεγαλοπρεπής Εορτασμός του Αγίου Νεομάρτυρος Δημητρίου στο Μερκοβούνι
- Πανηγυρικός Εορτασμός του Αγίου Νικολάου του εν Βουνένοις στο Καλλιάνι Γορτυνίας
- Το Εργατικό Κέντρο Αρκαδίας καταγγέλλει την απόλυση του Γενιδούνια από την Hellenic Train
1 σχόλιο
-
Γιατί έχεις απορία αφού οι ιδιώτες που εκμεταλεύονται τους δρόμους που έχουν φτιάξει με δικά μας χρήματα πρέπει να ξεχρεώσουν πρώτα. Για αυτό δεν προώθησανν τα τρένα και τα υποβάθμησαν στην περιοχή μας.