Menu
RSS
Πέμπτη, 16/04/2026
kalimera-arkadia logo
kalimera Arkadia Facebook pageKalimera Arkadia TwitterKalimera Arkadia YouTube channel
ΚΤΕΛ Αρκαδίας
kalimera728

Κλειστός δύο μήνες ο Οδικός Άξονας Τρίπολη - Βυτίνα - Αρχαία Ολυμπία και κανείς στην Ηλεία δεν μιλά .. ούτε ενδιαφέρεται ..

Κλειστός δύο μήνες ο Οδικός Άξονας Τρίπολη - Βυτίνα - Αρχαία Ολυμπία και κανείς στην Ηλεία δεν μιλά .. ούτε ενδιαφέρεται ..
  • Η Ηλεία έχει αποκοπεί από την Γορτυνία και την Αρκαδία πάνω από 2 μήνες .. αν είναι δυνατόν !!! και η Αρχ. Ολυμπία ,η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, η κυβέρνηση δεν ενδιαφέρεται …!
Η αφορμή του άρθρου ..
"Δύο φίλοι ερχόμενοι από Τρίπολη προς Πύργο, αποφάσισαν να έλθουν στην Ηλεία διαμέσου Βυτίνας … Μπερτσιάς ..Γέφυρας Ερυμάνθου ..Βασιλάκι.. Αρχ. Ολυμπίας αλλά φευ ..
  • Λίγο μετά την Μπερτσιά Αρκαδίας, πριν το Λιβαδάκι Αρκαδίας και την Γέφυρα Ερυμάνθου που ενώνει Ηλεία και Αρκαδία αντίκρισαν ένα σωρό από χώματα .. ένα φράγμα που απέκοπτε τον δρόμο και την πρόσβαση στην Ηλεία (και αντιστοίχως την πρόσβαση της Ηλείας με την Γορτυνία και Αρκαδία..) χωρίς καμία ενημερωτική πινακίδα, χωρίς κάποιες οδηγίες για την όδευση προς την Ηλεία ..
  • …πήραν ένα δρόμο προς Νεοχώρι ..Ράχες ..χάθηκαν…ρώτησαν επιστροφή πίσω … γιατί υπήρχε (όπως εξήγησε ένας καλός άνθρωπός από Νεοχώρι) διαδρομή μέσα από χωράφια και κατσικόδρομους (να παρακαμφθεί το Λιβαδάκι) … μια περιπέτεια που απορρίφθηκε ..
  • η ενναλακτική διαδρομή .. επιστροφή στο Ανάχωμα της .. Εθν. Οδού «Τρίπολη - Βυτίνα - Αρχαία Ολυμπία» … Γέφυρα Κοκλαμά ..προς Λουτρά Ηραίας … Παλαιοχώρι … Ηλεία ..Γέφυρα Σέκουλα ..Γέφυρα Άσπρα Σπίτια …Παραποτάμιος δρόμος Αλφειού (σε άθλια κατάσταση..) … και κάποτε έφτασαν στον Πύργο …περίπου 3 ώρες ..ταλαιπωρία (αι σιχτίρ!) "
Λίγο μετά ..την επόμενη μέρα … αναζήτηση … και διαπίστωση … ότι
..ο Οδικός Άξονας Τρίπολη - Βυτίνα - Αρχαία Ολυμπία-Πύργος είναι κλειστός από τις 11 Φεβρουαρίου λόγω κατολισθήσεων και από τότε δεν έχει συμβεί τίποτα !!!!!! καμία ενέργεια αποκατάσταση της οδικής σύνδεσης ..
Το θέμα αφορά την Περιφέρεια Πελοποννήσου … αλλά εξόχως αφορά την Ηλεία, την Αρχαία Ολυμπία, τον Πύργο και την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας ..
Αλλά κανείς δεν ενδιαφέρεται.. και πράττει ουδέν
  • .. αν Ηλεία είναι αποκλεισμένη από την Γορτυνία, την Βυτίνα την Αρκαδία (υπάρχει ενναλακτική μέσω Ανδρίτσαινας .. Μεγαλόπολη ..Τρίπολη ..)
  • … να υπάρχει ενημέρωση στους ταξιδιώτες για τον αποκλεισμό, την ταλαιπωρία, τις εναλλακτικές διαδρομές … τίποτα ..!
Ο οδικός άξονας Τρίπολη – Βυτίνα – Αρχαία Ολυμπία αποτελεί κρίσιμη αρτηρία σύνδεσης της Αρκαδίας με την Ηλεία, όμως πρόκειται περί ενός δρόμου ( Εθνική Οδός …!!)επικίνδυνου, ασυντήρητου και ευάλωτου σε κάθε έντονο καιρικό φαινόμενο…
  • Τα έργα αναβάθμισης του οδικού άξονα Τρίπολης – Πύργου δεν υπάρχουν ούτε ένα επικαιροποιημένο χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους
και ...
  • Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας δεν ασχολείται με το θέμα ..το έχει εγκαταλείψει (το πατρινό λόμπι δεν επιθυμεί την ενοποίηση της Πελοποννήσου ..και την οδική.. για να μην χάσει την αποικία της …την Ηλεία..) και δεν ασχολείται και προκλητικά αδιαφορεί …
  • Η κυβέρνηση Μητσοτάκη αδιαφορεί….
Οι κάτοικοι της Γορτυνίας στις 11 Απρίλιου πραγματοποιήσαν συγκέντρωση αγανάκτησης και διαμαρτυρίας στην Δάφνη Γορτυνίας ..
  • Ο Δήμος Αρχαίας Ολυμπίας .. σιωπή ...
  • Ο Δήμος Πύργου δεν έχει πάρει χαμπάρι
Ο δρόμος Τρίπολη – Βυτίνα – Αρχαία Ολυμπία ένα από τα σημαντικότερα ζωτικής και αναπτυξιακής σημασίας έργα, που ενώνει ουσιαστικά τη Περιφέρεια Πελοποννήσου με εκείνη της Δυτικής Ελλάδας και «ενοποιεί» τους αρχαιολογικούς χώρους ολόκληρης της Πελοποννήσου, που θεωρείται έργο στρατηγικής σημασίας για δεκαετίες,
  • αλλά δεν υπάρχει καμία απολύτως πρόθεση να ενταχθεί το συγκεκριμένο έργο σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα και μάλιστα αμφισβητείται και η μελετητική ωριμότητα του.
Η Ε.Ο. «Πύργου -Αρχ. Ολυμπίας- Βυτίνας -Τρίπολης (Εθνική Οδός GR-EO-74)
  • Η Ε.Ο. «Πύργου -Αρχ. Ολυμπίας- Βυτίνας -Τρίπολης (Εθνική Οδός GR-EO-74)» ..
  • χαράχθηκε 1936 (90 χρόνια πριν),
  • ξεκίνησε το 1980 (46χρόνια πριν) και
  • σταμάτησε το 2002 (24 χρόνια πριν) με συντελεσθείσες διπαλατύνσεις σε τμήματα του (Πάτρα-Πύργος, Λαγκάδια-Τρίπολη και τις παρακάμψεις της Βυτίνας και της Αρχαίας Ολυμπίας και
  • ένα τμήμα του το «Λιναριά – Λούβρο» παραμένει ανολοκλήρωτη (22 χρόνια) η κατασκευή του, μήκους 3,7 χιλιομέτρων (τεχνικό έργο ολοκληρωμένο κατά 80%) που παραμένει ανολοκλήρωτη η κατασκευή του, για να ασφαλτοστρωθεί (το τελικό στρώμα..)
απομένει ανολοκλήρωτο ένα τμήμα μήκους 51,1 χιλ. και αυτό είναι το τμήμα
  • «Τέλος Παράκαμψης Αρχαίας Ολυμπίας» έως και το «Τέλος της παράκαμψης Λαγκαδίων» δηλαδή τα έργο/υποτμήματα «Παράκαμψη Λαγκαδίων», «Λούβρο-Τριποταμιά-Κόμβος Ηραίας» το οποίο είναι και αυτό ένα έργο 116 εκατομμυρίων με ΦΠΑ και «Παράκαμψης Σταυροδρομίου»
  • το τμήμα «Πύργος Αρχαία Ολυμπία» διαπλατύνθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1980, και πέρα από κάποιες σημειακές βελτιώσεις παραμένει ο ίδιος 35 χρόνια (τώρα πιά προβληματικός και επικίνδυνος), χρειάζεται(απαιτείται !) η ανακατασκευή του και η σύνδεση με την «Ολυμπία Οδό», που ούτε «Ολυμπία» είναι, σταματά, πριν από τον Πύργο (5 χιλ.), έχει κοπεί το τμήμα «Πύργος-Παράκαμψη Πύργου-Κόμβος Αρχαίας Ολυμπίας» και το τμήμα «Κόμβος Αρχαίας Ολυμπίας -Γέφυρα Αλφειού»
Η σύνδεση Ηλείας (Αρχαίας Ολυμπίας …Πύργου) με την Αρκαδία με ένα σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, μνημείο συνεχούς εμπαιγμού Ηλείων και Αρκάδων (..και όλης της Πελοποννήσου), χαρακτηριστικό δείγμα της ανεπάρκειας του Ηλειακού πολιτικού συστήματος, απόδειξη της εχθρικής στάσης της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και κατάδειξη της αφωνίας και απραξίας της Ηλείας.

Μαρίνος Λάμπρος

Προσθήκη σχολίου

Επιστροφή στην κορυφή

Διαβάστε επίσης...