Η γέφυρα του Ελαιοχωρίου από ψηλά! (vd)

Τρίτη, 04 Οκτωβρίου 2022 00:46

Η 1η γέφυρα του Ελαιοχωρίου έχει την ιδιαιτερότητα να διαθέτει κατά τα 3/5 του μήκους της ευθυγραμία και κατά τα 2/5 καμπύλη. Όταν το τρένο διερχόταν από τη συναρμογή, γινόταν αντιληπτό το χτύπημα, ιδίως σε όσους είχαν κολλήσει το κεφάλι τους στο παράθυρο για να απολαύσουν το χάος κάτω (οι αναρτήσεις των ΜΑΝ1 βοηθούσαν τα μέγιστα!).

Ο σταθμός του Ελαιοχωρίου αναφερόταν ως κλειστός στο Εγχειρίδιο Δρομολογίων του 2003 (με χαραγμένη ειδική διασταύρωση των 420 και 421), ωστόσο θυμάμαι ότι περί τις αρχές του 2003 τον έβλεπα ανοιχτό. Μάλιστα, στο Ελαιοχώρι επιβιβαζόταν ένας ηλικιωμένος (διότι στα μάτια ενός 20/χρονου ακόμα και ο 45/χρονος μπορεί να φαίνεται ηλικιωμένος!) υπάλληλος με σκούρο μπλε πηλίκιο , νομίζω αρχιελεγκτής, που, παρουσία του συνοδού, έλεγχε όλα τα εισιτήρια. Δεν ήταν, φευ, λίγες οι φορές που ο προορισμός "Καλαμάτα" ήταν προνόμιο ενός μόνο επιβάτη (εν προκειμένω, εμού).

Κατά τα λοιπά, ο Ο.Σ.Ε. δεν έχει προσωπικό.

http://users.ntua.gr/dtert/trena
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.