Ν. Κυνουρία | Πρόταση υποβολής για το έργο «Ασφαλτόστρωση δρόμου Κοσμά – Φυλάτικα Κοσμά»

Τετάρτη, 25 Οκτωβρίου 2017 13:57

Ομόφωνα το Δημοτικό Συμβούλιο Νότιας Κυνουρίας ενέκρινε τα επικαιροποιημένα τεύχη δημοπράτησης του έργου (πράξης) «Ασφαλτόσρτωση δρόμου Κοσμά – Φυλάτικα Τ.Κ. Κοσμά» (προϋπολογισμός- συνοπτική προμέτρηση, περιγραφικό τιμολόγιο, τεχνικές προδιαγραφές, Γ.Σ.Υ, Ε.Σ.Υ., ΣΑΥ, ΦΑΥ, έντυπο οικονομικής προσφοράς, διακήρυξη).

Επίσης, ενέκρινε την υποβολή πρότασης έργου (πράξης) με τίτλο «Ασφαλτόστρωση δρόμου Κοσμά – Φυλάτικα Τ.Κ. Κοσμά» προϋπολογισμού 800.000,00€ προκειμένου να ενταχθεί και να χρηματοδοτηθεί στο πλαίσιο του Μέτρου 4, Υπομέτρου 4.3, Δράση 4.3.4 «Βελτίωση της πρόσβασης σε γεωργική γη και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις» του ΠΑΑ 2014-2020.

Λόγω του ότι ο Δήμος Νότιας Κυνουρίας δεν έχει εκπονήσει Επιχειρησιακό Πρόγραμμα δεσμεύεται για την ένταξη του ανωτέρω έργου (πράξης) στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα, όταν αυτό εκπονηθεί και εγκρίνει την από Οκτώβριο 2017 έκθεση σκοπιμότητας του προτεινόμενου έργου (πράξης) όπως αυτή έχει εκπονηθεί από το Αυτοτελές Τμήμα Τεχνικών Υπηρεσιών, η οποία συνοδεύει την παρούσα απόφαση χωρίς να αναρτάται στο «ΔΙΑΥΓΕΙΑ».

Σύντομη περιγραφή έργου

Η αρχή του μελετώμενου έργου βρίσκεται πλησίον των ορίων του οικισμού Κοσμά και συγκεκριμένα οριοθετείται από την διασταύρωση με την επαρχιακή οδό Λεωνιδίου - Κοσμά, στη θέση Ντελέγκου Αλώνι Χ.Θ (0+000), νότια του οικισμού Κοσμά, ακολουθεί νότια πορεία η οποία διαχωρίζεται κατά κύριο λόγο σε ευθύγραμμα και οφιοειδή τμήματα που δεν αλλάζουν καθόλου τον προσανατολισμό της οδού, έως το τέλος που είναι η είσοδος του οικισμού Φυλάτικα στη Χ.Θ. (6+078).

Πρόκειται για διαπλάτυνση του υφιστάμενου οδοστρώματος όπου είναι απαραίτητο, με μέγιστο πλάτος παρέμβασης τα 4 μέτρα, η ασφαλτόστρωση της οδού σε μήκος 6.074 μέτρων, η διαμόρφωση των παρακείμενων αγροτικών δρόμων για την ομαλή πρόσβαση προς τις καλλιέργειες και η σήμανση για την ασφάλεια των μετακινούμενων.

Η βελτίωση της οδού ακολουθεί την υφιστάμενη διαδρομή με τις υπάρχουσες οριζοντιογραφικές καμπύλες – ελιγμούς και τις υφιστάμενες μηκοτομικές κλίσεις.

Η βελτίωση των χαρακτηριστικών της οδού που έρχονται σε αντίθεση με τους κανόνες ασφαλείας και δημιουργούν κινδύνους για την ασφάλεια των οδηγών θα επιτευχθεί με την διαπλάτυνση της οδού στα σημεία όπου η διατομή είναι μικρότερη από 4 μ., ενώ όπου η διατομή είναι μεγαλύτερη ακολουθείται η υπάρχουσα χάραξη με όριο ασφαλτόστρωσης τα 4 μ.

Καθόλο το μήκος της οδού και όπως φαίνεται και στην μηκοτομή τελικής λύσης, δεν παρατηρούνται σε μήκος μεγαλύτερο των 10 μέτρων κλίσεις που να υπερβαίνουν το 10%.

Όσον αφορά τη διαχείριση για την απορροή των όμβριων υδάτων θα διατηρηθούν οι υφιστάμενες φυσικές ιρλανδικές τάφροι, καθώς η προς παροχέτευση ποσότητα είναι μικρή και θα γίνει καθαρισμός από φερτά υλικά και φυτικές γαίες εκατέρωθεν του οδοστρώματος σε σημεία έγγεια μισγάγγειων. Επίσης σε τρεις θέσεις θα τοποθετηθούν σωληνωτοί αγωγοί απορροής υδάτων διαμέτρου Φ 800mm, με τσιμεντένια αποστραγγιστική τάφρο προκειμένου να επιτυγχάνεται η συλλογή και απομάκρυνση των όμβριων υδάτων. Στην παρούσα μελέτη προβλέπεται η τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων και μπαρών σε επικίνδυνες θέσεις.

Προϋπολογισμός έργου:645.161,29 €, πλέον ΦΠΑ 24%. Σύνολο 800.000 €.

Χρονοδιάγραμμα υλοποίησης: 270 ημερολογιακές ημέρες.