Menu
RSS
Δευτέρα, 08/06/2026
kalimera-arkadia logo
kalimera Arkadia Facebook pageKalimera Arkadia TwitterKalimera Arkadia YouTube channel
ΚΤΕΛ Αρκαδίας
kalimera728

Το Δημοτικό Συμβούλιο Τρίπολης συζητά για την επανενεργοποίηση της γραμμής "Μύλοι – Στενό – Τρίπολη"

Το Δημοτικό Συμβούλιο Τρίπολης συζητά για την επανενεργοποίηση της γραμμής "Μύλοι – Στενό – Τρίπολη"
 
Το στοίχημα της σιδηροδρομικής αναγέννησης στην Αρκαδία

 

Την Τρίτη, το Δημοτικό Συμβούλιο Τρίπολης συνεδριάζει με ένα από τα θέματα την επανενεργοποίηση της σιδηροδρομικής γραμμής Μύλοι – Τρίπολη.
Η συζήτηση έρχεται σε μια άκρως ευνοϊκή συγκυρία, καθώς μόλις το περασμένο Σαββατοκύριακο το τρένο επέστρεψε —έστω και συμβολικά— στις ράγες της Πελοποννήσου με μια ιστορική διαδρομή στην Καλαμάτα, σκορπίζοντας χαμόγελα αισιοδοξίας στους φίλους του μετρικού σιδηροδρόμου. Τώρα, η προσοχή όλων στρέφεται στην Αρκαδία.

 

Η εισήγηση του Δημάρχου Κ. Τζιούμη: «Όχι» στην απαξίωση της γραμμής

 

Ο Δήμαρχος Τρίπολης, Κωνσταντίνος Τζιούμης, φέρνει προς έγκριση στο Δημοτικό Συμβούλιο μια καθοριστική εισήγηση. Όπως επισημαίνεται, η γραμμή Μύλοι – Τρίπολη υποβαθμίζεται διαρκώς λόγω έλλειψης συντήρησης, γεγονός που αυξάνει το κόστος οποιασδήποτε μελλοντικής παρέμβασης.
Η δημοτική αρχή εισηγείται την πλήρη στήριξη της επενδυτικής πρότασης της ελληνογερμανικής πρωτοβουλίας «Εταιρεία Μεσημβρινών Σιδηροδρόμων Ελλάδος» (EMSE), βλέποντας σε αυτήν μια μοναδική ευκαιρία για τον τόπο μας:
  • Ανάπτυξη της υπαίθρου: Κλιματικά φιλική οικονομική τόνωση των αρκαδικών χωριών 
  • Τουριστική ώθηση: Άμεση ενίσχυση της επισκεψιμότητας στους Δήμους της Αρκαδίας κατά μήκος της γραμμής 
  • Διάσωση της κληρονομιάς: Προστασία της σιδηροδρομικής υποδομής από την πλήρη καταστροφή 
Από το Στενό έως την Ανδρίτσα: Έτοιμα τα πρώτα 35 χιλιόμετρα στα αρκαδικά βουνά

 

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την Αρκαδία παρουσιάζει το συγκεκριμένο πλάνο της EMSE, όπως αυτό διατυπώθηκε από τον Διευθύνοντα Σύμβουλό της, Christoph Feldhaus. Η εταιρεία, που αντιτίθεται στα σχέδια μετατροπής της γραμμής σε ποδηλατόδρομο, έχει ήδη κάνει σημαντική προεργασία αθόρυβα:
  1. Ήδη βατό το δίκτυο: Τα πρώτα 35 χιλιόμετρα της γραμμής, από το Στενό έως την Ανδρίτσα, έχουν ήδη καθαριστεί και καταστεί βατά την τελευταία πενταετία με ενέργειες της EMSE σε συνεργασία με τον ΟΣΕ.
  2. Δοκιμαστικά δρομολόγια στην Τρίπολη: Επόμενο άμεσο βήμα είναι η μεταφορά μιας σιδηροδρομικής αυτοκινητάμαξας στην Τρίπολη. Στόχος είναι να ξεκινήσουν επιδεικτικές διαδρομές στα αρκαδικά βουνά, αποδεικνύοντας στο κοινό ότι η γραμμή είναι ζωντανή και έτοιμη να λειτουργήσει.
  3. Πίεση προς την Κυβέρνηση: Με την απόφαση της Τρίτης, ο Δήμος Τρίπολης θα αποστείλει επιστολή υποστήριξης προς τον Πρωθυπουργό Κ. Μητσοτάκη, τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών κ. Κυρανάκη και τη διοίκηση του ΟΣΕ, ώστε να ανάψει το «πράσινο φως» για το πρώτο τρένο.
Κείμενο | www.kalimea-arkadia.gr 

Προσθήκη σχολίου

Επιστροφή στην κορυφή

Διαβάστε επίσης...