Καλύτερη κάλυψη της πόλης από τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και προώθηση της χρήσης του ποδηλάτου ζητούν οι νέοι της Τρίπολης
Στο ερευνητικό πρόγραμμα «Εργαστήρι Πολιτικής: μέτρα και προτάσεις πολιτικής για τη συμμετοχή των νέων στο νέο θεσμικό πλαίσιο της Τοπικής Αυτοδιοίκησης (Καλλικράτης)», συμμετέχει ο Δήμος Τρίπολης. Στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος, ολοκληρώθηκε η σύνταξη του σχεδίου δράσης από το Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου.
Το σχέδιο δράσης αναφέρεται σε τρία μεγάλα προβλήματα που υπάρχουν στην περιοχή μας και σήμερα θα παρουσιάσουμε το ένα από αυτά που είναι το κυκλοφοριακό.
Α. Καλύτερη κάλυψη της πόλης από τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς:
− Έρευνα πεδίου προκειμένου να εντοπιστούν τα σημεία της πόλης αλλά και οι
ώρες μέσα στην ημέρα όπου υπάρχει κυκλοφοριακό πρόβλημα και να καταγραφούν τα αίτια του προβλήματος (ελλιπή δρομολόγια Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, παράνομη στάθμευση κτλ). Η έρευνα αυτή μπορεί να πραγματοποιηθεί με συστηματική παρατήρηση και την χρήση ενός ερωτηματολογίου για την συγκέντρωση στοιχείων. Τα στοιχεία τα οποία θα συγκεντρωθούν στην συνέχεια θα παρουσιαστούν στον Δήμο.
− Ο Δήμος προκειμένου να διευκολύνει πολίτες οι οποίοι έρχονται από γειτονικά χωριά ή και πόλεις, θα μπορούσε να δημιουργήσει ένα χώρο στάθμευσης στην είσοδο της πόλης και να βάλει ένα λεωφορείο με μικρό αντίτιμο το οποίο θα μεταφέρει τους πολίτες από εκεί στο κέντρο της πόλης, για τα ψώνια και τις δουλειές τους.
− Επίσης, σύμφωνα με την επιθυμία των πολιτών, ο Δήμος θα μπορούσε να επιτείνει την προσπάθειά του για καλύτερη διαχείριση των δρόμων της πόλης ώστε να υπάρχουν επαρκείς χώροι και θέσεις στάθμευσης κυρίως στους δρόμους όπου το πρόβλημα είναι εντονότερο.
− Μελέτη για πεζοδρομήσεις όπου είναι εφικτό προκειμένου να ενθαρρυνθούν οι πολίτες να περπατούν στο κέντρο της πόλης και αναζήτηση πόρων για υλοποίηση της μελέτης μέσω ευρωπαϊκών ή άλλων προγραμμάτων.
Β. Δραστηριοποίηση των Πολιτών.
Η δράση αυτή αφορά την κινητοποίηση και ευαισθητοποίηση των δημοτών να αποφεύγουν να χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους για ασήμαντες και κοντινές μετακινήσεις. Παρομοίως για διαδρομές που καλύπτονται επαρκώς από τα τοπικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) την αποτελεσματικότητα των οποίων επηρεάζουν αρνητικά οι ιδιωτικές μετακινήσεις.
− Τα παραπάνω μπορούν να επιτευχθούν με μια μαζική καμπάνια υπέρ της χρησιμοποίησης εναλλακτικών μορφών μετακίνησης όπως είναι το βάδισμα, το ποδήλατο, τα ΜΜΜ που θα ξεκινήσει με
• Συνέντευξη τύπου
• Παρουσιάσεις στα σχολεία
• Διανομή φυλλαδίων στους φωτεινούς σηματοδότες στις κεντρικές αρτηρίες όπου θα ενημερώνονται οι πολίτες για το πρόγραμμα των δημοτικών συγκοινωνιών, για την ύπαρξη και την τοποθεσία δημόσιων αλλά και ιδιωτικών χώρων στάθμευσης και θα ενημερώνονται για τα αρνητικά δεδομένα που δημιουργεί η παράνομη στάση/ στάθμευση στην συνολική διαχείριση της κυκλοφορίας σε μια περιοχή. Επίσης, αντίστοιχα θα αναδεικνύονται τα πλεονεκτήματα και τα οφέλη που απορρέουν από τις παραπάνω πιο ήπιες μορφές μετακίνησης.
Γ. Προώθηση της χρήσης του ποδηλάτου ως εναλλακτικό μέσο μετακίνησης: Ο Δήμος Τρίπολης ήδη συμμετέχει στο πρόγραμμα «Το ποδήλατο στη ζωή μας» διαθέτοντας 50 ποδήλατα. Η συντονιστική ομάδα νέων και Δήμου θα μπορούσε να συνεργαστεί στις παρακάτω ενέργειες:
− Διοργάνωση ποδηλατοπορειών μέσα στην πόλη ή και σε περιφερειακές διαδρομές σε τακτικά χρονικά διαστήματα (για παράδειγμα μία φορά τον μήνα). Απώτερος στόχος θα μπορούσε να είναι η «θεσμοποίηση» αυτής της ενέργειας η οποία θα συμβάλει στην γνωριμία των πολιτών με το ποδήλατο ως εναλλακτικό τρόπο μετακίνησης και τα οφέλη που έχει ως ήπια σωματική άσκηση. Για να πραγματοποιηθεί η δράση αυτή θα πρέπει να γίνουν τα εξής:
• Ο Δήμος μαζί με τους φορείς θα καθορίσει την διαδρομή εντός ή / και εκτός της πόλης
• Ο Δήμος θα διαθέσει ποδήλατα σε όσους επιθυμούν να συμμετέχουν αλλά δεν έχουν ποδήλατα
• Οι νέοι θα καλέσουν ως συνδιοργανωτές, φορείς οι οποίοι ενδιαφέρονται (αθλητικοί και πολιτιστικοί σύλλογοι) να προωθήσουν την χρήση του ποδηλάτου ως μέσο μετακίνησης, άθλησης και ψυχαγωγίας.
− Επίσης η προώθηση της ενημέρωσης για την διοργάνωση της δράσης αυτής θα πρέπει να γίνει τόσο από τον Δήμο, με ένα δελτίο τύπου για παράδειγμα και σχετική ενημέρωση μέσω της ιστοσελίδας του Δήμου, όσο και από τους νέους οι οποίοι μπορούν να γράψουν άρθρα στον τοπικό τύπο και να αναρτήσουν σχετικές ανακοινώσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τα οποία χρησιμοποιούν.
Ανθρώπινο Δυναμικό & Διαδικασίες
Α. Καλύτερη κάλυψη της πόλης από τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς: Στην δράση αυτή οι νέοι μπορούν να συνεισφέρουν πραγματοποιώντας μια έρευνα πεδίου προκειμένου να εντοπίσουν περιοχές της πόλης και ώρες μέσα στην ημέρα όπου υπάρχει ανάγκη για αύξηση των δρομολογίων. Η έρευνα αυτή μπορεί να πραγματοποιηθεί με συστηματική παρατήρηση και την χρήση ενός ερωτηματολογίου για την συγκέντρωση στοιχείων. Τα στοιχεία τα οποία θα συγκεντρωθούν στην συνέχεια θα παρουσιαστούν στον Δήμο. Επίσης, μπορεί να χρειαστούν εμπειρογνώμονες πάνω σε ζητήματα συγκοινωνιών προκειμένου να μελετήσουν αν χρειάζεται ο επανασχεδιασμός κάποιων δρομολογίων λεωφορείων ή να αποφασιστούν πεζοδρομήσεις ή να χαραχτούν ποδηλατόδρομοι ώστε να διασφαλιστεί η εύρυθμη κυκλοφορία στην πόλη.
Β. Δραστηριοποίηση των Πολιτών: Για την ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των πολιτών για την αποφυγή της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην πόλη απαραίτητοι είναι οι νέοι, οι οργανώσεις τους, το τοπικό συμβούλιο νέων, τα σχολεία και όποιες άλλες οργανώσεις πολιτών υπάρχουν. Επίσης, οι όποιες δράσεις ενημέρωσης‐ ευαισθητοποίησης θα γίνουν, θα πρέπει να υποστηριχθούν από τον Δήμο.
Πιο συγκεκριμένα, όσον αφορά τις διαδικασίες οι οποίες θα πρέπει να ακολουθηθούν για την πραγματοποίηση των δράσεων, αρχικά θα πρέπει να δημιουργηθεί μια ομάδα εργασίας με μέλη νέους αλλά και εκπροσώπους του Δήμου. Κάποιοι από την ομάδα θα αναλάβουν να σχεδιάσουν ένα ενημερωτικό φυλλάδιο, άλλοι θα αναλάβουν την επικοινωνία με φορείς της πόλης (σχετικές ΜΚΟ, πολιτιστικούς συλλόγους, δεκαπενταμελή σχολείων) για να δημιουργηθούν ομάδες εργασίας και να μοιραστούν τα φυλλάδια. Κάποιοι άλλοι μπορούν να αναπτύξουν ένα σχέδιο με τα κεντρικά σημεία στην πόλη όπου θα μοιράζονται τα φυλλάδια και να προετοιμάσουν το αντίστοιχο πρόγραμμα το οποίο θα χρησιμοποιήσουν οι ομάδες εργασίας που θα έχουν σχηματιστεί για να μοιράσουν τα φυλλάδια. Επίσης, κάποιο άλλο μέλος της ομάδας μπορεί να αναλάβει να προωθήσει το ενημερωτικό φυλλάδιο και στα τοπικά Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης σε συνεργασία ενδεχομένως με το αντίστοιχο γραφείο του Δήμου.
Ο Δήμος θα αναλάβει την εκτύπωση των φυλλαδίων και την υποστήριξη της όλης δράσης. Ο ίδιος ο Δήμαρχος ή ο αρμόδιος αντιδήμαρχος θα μπορούσε να δώσει συνεντεύξεις στα τοπικά ΜΜΕ σχετικά με τις πρωτοβουλίες αυτές και τους στόχους τους.
Γ. Προώθηση της χρήσης του ποδηλάτου ως εναλλακτικό μέσο μετακίνησης: Ο Δήμος θα μπορούσε να παρέχει για τις ποδηλατοπορείες ποδήλατα σε όσους δεν έχουν και επιθυμούν να συμμετάσχουν. Τα ποδήλατα θα προέρχονται από το πρόγραμμα «Το ποδήλατο στη ζωή μας». Η σχετική ενημέρωση για τις ποδηλατοβόλτες (σημείο εκκίνησης, χρόνος, οδηγίες κτλ) μπορεί να γίνει μέσω αφίσας η οποία θα αναρτηθεί σε κεντρικά σημεία της πόλης. Επίσης η ενημέρωση μπορεί να γίνεται και μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης.
Ο Δήμος θα μπορούσε να ετοιμάσει μελέτη για την χάραξη και τη κατασκευή ποδηλατοδρόμων. Απαραίτητη κρίνεται και η αναζήτηση από τις αρμόδιες υπηρεσίες χρηματοδοτικών εργαλείων για την αποπεράτωση των αναγκαίων έργων που θα προκύψουν. Σημαντικά εργαλεία και προγράμματα βρίσκονται τόσο στα τομεακά, όσο και στα περιφερειακά προγράμματα του Υπουργείου περιβάλλοντος.
Άλλοι Πόροι
Α. Καλύτερη κάλυψη της πόλης από τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς: Πιθανόν είναι να προκύψουν ανάγκες για αύξηση του στόλου των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς του δήμου για καλύτερη κάλυψη των αναγκών ορισμένων περιοχών.
Επίσης, ενδεχομένως να προκύψει η ανάγκη απλώς για αύξηση κάποιων δρομολογίων. Σε κάθε περίπτωση θα χρειαστεί να γίνουν μετρήσεις στην κυκλοφορία πριν και μετά την υλοποίηση των μέτρων τουλάχιστον για τους πρώτους έξι μήνες.
Β. Δραστηριοποίηση των Πολιτών: Για την υλοποίηση των δράσεων ενημέρωσης και πληροφόρησης είναι απαραίτητος ο σχεδιασμός και η εκτύπωση ενημερωτικού υλικού (για παράδειγμα φυλλάδια ή μια αφίσα) το οποίο θα διανεμηθεί. Επίσης για κάποια συνάντηση ενημερωτική ή εκδήλωση (π.χ. προβολή κάποιου σχετικού ντοκιμαντέρ) η ομάδα εργασίας ενδέχεται να χρειαστεί κάποια κατάλληλα εξοπλισμένη αίθουσα του δήμου. Επίσης, θα πρέπει να αξιοποιηθούν όλες οι δυνατότητες ενημέρωσης που υπάρχουν όπως για παράδειγμα η ιστοσελίδα του Δήμου και άλλων σχετικών υπηρεσιών.
Γ. Προώθηση της χρήσης του ποδηλάτου ως εναλλακτικό μέσο μετακίνησης: Όπως και παραπάνω.