Θα γλιτώσουμε, επιτέλους, τον Αύγουστο από τις επικίνδυνες στροφές του δρόμου «Τρίπολης – Καλαμάτας»;
Σε ρεπορτάζ του Χάρη Χαραλαμπόπουλου για την εφημερίδα «Θάρρος» της Μεσσηνίας, αναφέρεται ότι «για τη Δευτέρα ή την Τρίτη, 16 ή 17 Ιουλίου, προγραμματίζεται η παράδοση του αυτοκινητόδρομου Tρίπολης – Καλαμάτας στο τμήμα από Τσακώνα έως Θουρία, από τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Κωστή Χατζηδάκη, σύμφωνα με όσα ανακοινώθηκαν χθες στην ιστοσελίδα του Δήμου Καλαμάτας.
Από τη σύσκεψη που έγινε χθες στο υπουργείο, διεφάνη ότι έως το τέλος του μήνα θα είναι έτοιμη και η έξοδος προς το αεροδρόμιο, ενώ μέσα στον Αύγουστο θα δοθεί, κατά πάσα πιθανότητα, το τμήμα Παραδείσια – Τσακώνα, με την παράκαμψη στο σημείο κατασκευής της μεταλλικής γέφυρας Τ4.
Πλέον, η κυκλοφορία στο τμήμα της Μεσσηνίας θα γίνεται με ασφάλεια και, κατά συνέπεια, σύντομα θα είναι παρελθόν και ο σημερινός επικίνδυνος δρόμος που συνδέει την Καλαμάτα με την Τσακώνα.
Παραδείσια - Τσακώνα
Όπως μας εξήγησε ο διευθυντής του έργου Νικ. Ντονάς, έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί οι ασφαλτικές εργασίες, είναι σε εξέλιξη οι εργασίες ασφάλισης και περίφραξης, όπως και οι ηλεκτρομηχανολογικές, ενώ
μεγάλη πρόοδο σημειώνουν και οι εργασίες στο τμήμα της παράκαμψης.
Όσον αφορά στα έργα της παράκαμψης, έχουν ολοκληρωθεί οι χωματουργικές εργασίες, ενώ είναι σε εξέλιξη τα έργα διαμόρφωσης των τάφρων αποστράγγισης. Στο άκρο της παράκαμψης προς Καλαμάτα προχωρούν οι
εργασίες για την ενίσχυση του εδάφους, που σχετίζεται με τη γέφυρα Τ4, αλλά έχουν ιδιαίτερη σημασία, καθώς πάνω από αυτές τις τσιμεντενέσεις θα περάσει και η παράκαμψη. Ταυτόχρονα, βρίσκονται σε
εξέλιξη και οι εργασίες αντιστήριξης του πρανούς, που πρέπει να αγκυρωθεί για την εξασφάλιση πιθανών καταπτώσεων. Το τμήμα της παράκαμψης θα έχει 9 μέτρα πλάτος, μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση
κι ένα μικρό έρεισμα (ως Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης).
Η παράκαμψη
Θα πρέπει να αναφερθεί ότι η παράκαμψη θα υφίσταται για όσο διάστημα διαρκούν οι εργασίες κατασκευής της μεταλλικής γέφυρας Τ4. Η γέφυρα αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί τον ερχόμενο Μάιο (2013). Ήδη
κατασκευάζονται τα τόξα σε ελληνική κατασκευαστική εταιρεία στον Ασπρόπυργο, και είναι μέσα στα χρονοδιαγράμματα. Το μεταλλικό κατάστρωμα της γέφυρας θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται σε άλλη ελληνική
εταιρεία, στο Αλιβέρι, ενώ έχουν παραγγελθεί και κατασκευάζονται οι αναρτήρες (συρματόσκοινα), από τους οποίους θα «κρέμεται» το κατάστρωμα από τα τόξα. Οι εργασίες ανέγερσης εκτιμάται ότι
μπορούν να ξεκινήσουν τον Οκτώβριο.
Ωστόσο, το έργο είναι ιδιαίτερα πολύπλοκο κι αυτό γιατί όλα τα μεταλλικά τμήματα θα τοποθετούνται από γερανούς, σε μεγάλο ύψος. Έτσι, αν η ταχύτητα του ανέμου σε κάποιες χρονικές περιόδους ξεπεράσει
τα επιτρεπόμενα όρια, οι εργασίες θα σταματήσουν.»